只要是航空公司自身原因航班取消賠償標準2022 ，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等航班取消賠償標準2022 ，航空公司不能免責。

通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應該對乘客進行賠償。但是根據相關規定，對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤，航空公司是不需要進行賠償的。

只要安排住宿、餐飲、交通即可。

航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

延誤后航空公司經濟補償須公布

航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償的范圍、條件、標準等內容。

航空公司未按要求制定、公布航班延誤經濟補償方案或方案內容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。

《航班正常管理規定》第十七條，承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內容，并在購票環節中明確告知旅客。

國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。

航班取消賠償標準航班取消賠償標準2022 ，不同的航空公司補償是不同的由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因航班取消賠償標準2022 ，造成航班延誤航班取消賠償標準2022 ，國航將根據延誤的實際情況航班取消賠償標準2022 ，向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。

一、航班取消賠償標準

1、航班取消賠償標準如下：

（1）個人購買延誤險航班取消賠償標準2022 的，可以按照保險規定賠償航班取消賠償標準2022 ；

（2）天氣、突發事件等因素導致航班在始發地取消的延誤費用由旅客自理航班取消賠償標準2022 ；

（3）國內航班在經停地取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

2、法律依據：《中華人民共和國民用航空法》第九十四條

公共航空運輸企業的組織形式、組織機構適用公司法的規定。本法施行前設立的公共航空運輸企業，其組織形式、組織機構不完全符合公司法規定的，可以繼續沿用原有的規定，適用前款規定的日期由國務院規定。

二、機票改簽有時間限制嗎

1、機票已出票：如果是預訂的折扣機票，在更改或退票條件允許的情況下，可以通過代理商網站客服（在代理網站購買機票）或航空公司官網（在航空公司官網購買的）只能在同一航空公司更改時間；

如果預訂全價票，可以簽轉和更改時間，但簽轉必須是兩個航空公司之間有協議；

折扣較低的機票，有可能航空公司限制無法作任何更改或退票；

2、另外，未出票的訂單進行取消或修改，不收取費用(已支付定金的團隊票除外)；

已出票的訂單要求退票或修改時，需要根據各航空公司的規定執行，可能會收取相應的退票或更改費用。

解答航班取消賠償標準：如果是航空公司取消航班取消賠償標準2022 的航班航班取消賠償標準2022 ，一般是有賠償航班取消賠償標準2022 的。如果是因為機場的原因取消航班航班取消賠償標準2022 ，除非個人購買延誤險，否則沒有任何賠償。超過15分鐘算航班延誤，旅客享受免費食宿服務。法律依據《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

目前國內航空公司延誤補償標準為：延誤4-8小時補償100元;延誤8小時以上補償200元。補償是航空公司對于航班延誤表示航班取消賠償標準2022 的歉意航班取消賠償標準2022 ，屬于贈與行為航班取消賠償標準2022 ，不同于賠償，賠償是需要標的的，需要法律法規支持，仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤，如空管管制、機場設施、天氣、航油保障等，航空公司不承擔責任但會盡社會義務，如安排餐食、飲料等。法律依據：《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。

2016年民航新規《定期航班管理規定》發布時間航班取消賠償標準2022 ：2016-07-22。

《定期航班管理規定》自2017年1月1日起施行，至今已過去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標準。

2017年1月9日，中國民用航空局發布關于國內航空公司和機場執行《定期航班管理規定》航班取消賠償標準2022 的通知（以下簡稱《通知》）。

《通知》在機上延誤應急預案中總結了國內航空公司公布航班取消賠償標準2022 的一般運輸情況、航班延誤后的服務內容和補償方案。

公告顯示，國航與南航的航班延誤補償方案較為相似。

國航表示，如果航班在中途停留點延誤或取消，或者國內航班改道，“無論出于何種原因，我們都會為您提供餐飲或住宿服務。”

國航的賠償條件和標準如下： 因維修、航班部署、機組等原因造成航班延誤的，國航將根據延誤的實際情況向旅客提供經濟補償。 延誤超過4小時（含）且不超過8小時的，每人賠償200元； 延誤超過8小時（含），每人賠償400元。

南航的賠償條件和標準與國航類似。

航班延誤賠償標準方面，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等，對旅客的賠償金額也是最高400元。

在國內三大航空公司中，與國航、南航相比，東航的賠償條件包括因“業務”造成的航班延誤或取消的補充條件。 此外，在東航的賠償條件中，對旅客的賠償可能是東航本身，也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面，航班延誤4小時（含）至8小時，最低賠償標準為200元； 航班延誤8小時（含）以上，最低賠償標準為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標準與東航“同步”，即： 最高賠償可能超過400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標準，但并沒有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標準為： 1、延誤時間大于4小時（含）小于6小時，且已按公司服務標準提供餐飲或住宿服務，賠償100元；

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