【貨車尾板事故責任判定指南】

一、貨車停車是否規范決定責任歸屬

貨車展開尾板時發生碰撞，首先要確認貨車是否規范停車。交警到達現場后，會檢查貨車是否停在合法區域。如果貨車停在禁停區域或影響其他車輛通行，貨車司機需要承擔主要責任。

貨車沒有亂停的情況需要具體分析。比如貨車在裝卸貨專用車位展開尾板，這時發生碰撞事故，貨車司機可能不需要負責。但需要提供停車區域合法性的證明，如現場照片或監控錄像。

二、交強險賠付與責任劃分規則

根據法律規定，所有機動車都需購買交強險。事故發生后，保險公司會先用交強險賠付。交強險最高能賠付20萬元醫療費和2000元財產損失。超過這個金額的部分，才需要按責任比例分攤。

責任劃分有兩種情況。當事故雙方都是機動車時，責任按過錯比例劃分。比如貨車占七成責任，另一方占三成，賠償就按這個比例分攤。當機動車與非機動車或行人發生事故時，法律會優先保護弱勢群體。即便行人有過錯，機動車最少要承擔10%責任。

三、右轉車輛與直行車輛碰撞分析

非機動車右轉時被直行車輛撞到，通常由轉彎方負責。交通法規明確規定，轉彎車輛必須讓直行車輛先行。比如電動車在路口右轉時沒注意觀察，被直行汽車撞到尾部，電動車駕駛人需要承擔主要責任。

但存在三種直行車全責的情況。第一種是直行車追尾正在轉彎的車輛。第二種是路口有讓行標志，直行車沒減速讓行。第三種是直行車闖紅燈撞上正常轉彎的車輛。這些情況都需要提供行車記錄儀或監控證據。

四、特殊路口行車規則解讀

在沒有信號燈的路口，駕駛員要遵守"右側先行"原則。無論右側來車是直行還是轉彎，都要主動避讓。比如直行車在無信號路口與右側來車碰撞，直行車可能負全責。

夜間行車要特別注意盲區。貨車展開尾板時，如果沒開警示燈或擺放警示牌，導致其他車輛碰撞，貨車司機要承擔更大責任。建議裝卸貨時打開雙閃燈，并在后方10米放置三角警示牌。

五、交通事故處理流程說明

發生事故后要立即報警。交警會測量現場、拍照取證、詢問目擊者。一般5個工作日內會出具事故認定書。對認定結果有異議，可以在3天內申請復核。

保存好醫療費發票、修車單據等證明材料。如果對方不賠償，可以拿著事故認定書到法院起訴。涉及人員受傷的情況，建議在1年內提起訴訟，超過時效可能無法索賠。

（注：本文根據《道路交通安全法》第七十六條及相關司法解釋編寫，具體案例建議咨詢專業律師。每個交通事故都有特殊性，責任判定需以交警現場調查為準。）