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利用掛靠方式從事運(yùn)輸發(fā)生交通事故被掛靠企業(yè)應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任_掛靠運(yùn)輸公司車輛發(fā)生事故

在線問法 時(shí)間: 2025.06.19
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交通事故中掛靠企業(yè)的賠償責(zé)任解析一、貨車掛靠引發(fā)致命事故的典型案例2015年11月23日下午發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。司機(jī)趙某龍駕駛重型廂式貨車沿機(jī)場(chǎng)大道行駛時(shí),在人行橫道撞倒行人曹某。曹某經(jīng)搶救無(wú)效死亡,車輛嚴(yán)重受損。交警部門認(rèn)定趙某龍負(fù)全責(zé),曹某無(wú)責(zé)任。該貨車登記在某汽車服務(wù)公司名下,實(shí)際車主是劉某。雙方簽有汽車委托服務(wù)協(xié)議,屬于典型的掛靠關(guān)系。趙某龍是劉某雇用的專職司機(jī)。死者家屬提起訴訟,要求汽車服務(wù)公司與劉某共同承擔(dān)賠償責(zé)任。二、法律明確掛靠雙方連帶責(zé)任最高法院關(guān)于交通事故賠償?shù)乃痉ń忉尩谌龡l明確規(guī)定:以掛靠形式從事運(yùn)輸?shù)能囕v發(fā)生事故,掛靠人與被掛靠人需承擔(dān)連帶責(zé)任。這項(xiàng)規(guī)定基于我國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例的相關(guān)要求。

交通事故中掛靠企業(yè)的賠償責(zé)任解析

一、貨車掛靠引發(fā)致命事故的典型案例

2015年11月23日下午發(fā)生一起嚴(yán)重交通事故。司機(jī)趙某龍駕駛重型廂式貨車沿機(jī)場(chǎng)大道行駛時(shí),在人行橫道撞倒行人曹某。曹某經(jīng)搶救無(wú)效死亡,車輛嚴(yán)重受損。交警部門認(rèn)定趙某龍負(fù)全責(zé),曹某無(wú)責(zé)任。

該貨車登記在某汽車服務(wù)公司名下,實(shí)際車主是劉某。雙方簽有汽車委托服務(wù)協(xié)議,屬于典型的掛靠關(guān)系。趙某龍是劉某雇用的專職司機(jī)。死者家屬提起訴訟,要求汽車服務(wù)公司與劉某共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、法律明確掛靠雙方連帶責(zé)任

最高法院關(guān)于交通事故賠償?shù)乃痉ń忉尩谌龡l明確規(guī)定:以掛靠形式從事運(yùn)輸?shù)能囕v發(fā)生事故,掛靠人與被掛靠人需承擔(dān)連帶責(zé)任。這項(xiàng)規(guī)定基于我國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例的相關(guān)要求。

運(yùn)輸管理?xiàng)l例第六十四條和第六十七條禁止運(yùn)輸企業(yè)向無(wú)資質(zhì)者轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)許可。掛靠行為本質(zhì)上是變相出租運(yùn)輸資質(zhì),屬于違法行為。掛靠企業(yè)明知違法仍實(shí)施該行為,存在明顯過錯(cuò)。

三、運(yùn)輸資質(zhì)監(jiān)管的核心作用

國(guó)家設(shè)定運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入制度包含雙重目的。首先是保障公共安全,降低運(yùn)輸活動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。其次是確保經(jīng)營(yíng)主體具備足夠風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力,保護(hù)受害人權(quán)益。

掛靠行為破壞了這個(gè)監(jiān)管體系。實(shí)際車主通過掛靠獲得營(yíng)運(yùn)資格,卻不具備正規(guī)企業(yè)的安全保障能力和賠償能力。這種情況下要求掛靠企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任,能有效遏制資質(zhì)出租亂象。

四、法律實(shí)施中的責(zé)任認(rèn)定原則

從法律實(shí)施角度看,掛靠企業(yè)作為登記車主是法定責(zé)任主體。車輛登記信息具有公示效力,事故受害人沒有義務(wù)核查車輛實(shí)際歸屬關(guān)系。要求掛靠企業(yè)擔(dān)責(zé)符合法律保護(hù)善意第三人的原則。

這種責(zé)任認(rèn)定方式具有多重效果。既維護(hù)了運(yùn)輸資質(zhì)管理制度,又保障了受害人及時(shí)獲得賠償。連帶責(zé)任機(jī)制還能倒逼運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范管理,減少隨意出借資質(zhì)的行為。

五、實(shí)務(wù)操作中的注意事項(xiàng)

在具體案件中,需重點(diǎn)審查三方面證據(jù)。首先是掛靠協(xié)議的真實(shí)性,確認(rèn)雙方是否存在實(shí)質(zhì)掛靠關(guān)系。其次是運(yùn)營(yíng)管理記錄,判斷掛靠企業(yè)是否參與實(shí)際經(jīng)營(yíng)。最后是事故責(zé)任認(rèn)定書,明確駕駛員的具體過錯(cuò)。

賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金等常規(guī)項(xiàng)目。特殊情況下還需考慮被扶養(yǎng)人生活費(fèi)和精神損害賠償。賠償金計(jì)算需參照事故發(fā)生地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)。

需要特別注意的是,掛靠企業(yè)不能以內(nèi)部協(xié)議對(duì)抗外部責(zé)任。即便掛靠協(xié)議約定事故責(zé)任由實(shí)際車主承擔(dān),這種條款對(duì)受害人不產(chǎn)生效力。企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任后,可依據(jù)協(xié)議向?qū)嶋H車主追償。

該案例提醒運(yùn)輸企業(yè)必須規(guī)范管理。企業(yè)收取掛靠費(fèi)獲得收益,就需承擔(dān)相應(yīng)法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于個(gè)體車主而言,選擇正規(guī)掛靠單位能更好保障自身權(quán)益,避免發(fā)生事故后陷入巨額賠償困境。

普通民眾遇到類似事故時(shí),應(yīng)及時(shí)采取三項(xiàng)措施。第一是報(bào)警并保留現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),第二是核查車輛登記信息和保險(xiǎn)情況,第三是咨詢專業(yè)律師制定索賠方案。通過法律途徑主張權(quán)利,能有效維護(hù)自身合法權(quán)益。

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前天啊,后臺(tái)有這么一個(gè)案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬(wàn),一個(gè)多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個(gè)錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時(shí)候呢就追不回來(lái)了,畢竟這個(gè)不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來(lái)辦理過戶比較花時(shí)間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來(lái)相對(duì)容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對(duì)吳中堂這種情況也可以先委托律師進(jìn)行談判和解,爭(zhēng)取呢通過和解來(lái)解決,畢竟談判處理起來(lái)呢也會(huì)更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

掛靠車輛發(fā)生交通事故,誰(shuí)是責(zé)任的承擔(dān)者_(dá)掛靠車輛出現(xiàn)事故

【撰寫后文章】掛靠車輛出事故誰(shuí)要負(fù)責(zé)?5個(gè)重點(diǎn)說清楚一、法律明確掛靠雙方要共同擔(dān)責(zé)掛靠車輛發(fā)生交通事故時(shí),法院會(huì)要求掛靠人和掛靠公司一起承擔(dān)責(zé)任。這種情況常見于運(yùn)輸行業(yè),個(gè)人車主把車輛登記在運(yùn)輸公司名下開展業(yè)務(wù)。事故發(fā)生后,受傷的 ...
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努力工作的意義是什么呢?

北京交通事故律師-許瑞林

07-12 15:17

發(fā)生交通事故有司機(jī)開車是掛靠公司車主賠償不起車主有責(zé)任嗎_車輛掛靠公司出了事故

交通事故責(zé)任與處理指南一、掛靠車輛出事故誰(shuí)要賠償?掛靠車輛發(fā)生交通事故時(shí),被掛靠的公司需要承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定,如果掛靠車輛發(fā)生交通事故,并且認(rèn)定是車輛的責(zé)任,掛靠雙方要一起賠償。這種連帶責(zé)任意味著受害方可以同時(shí)要求司機(jī)和掛 ...
515熱度
感謝當(dāng)事人送的錦旗,感謝信任,再接再厲

北京交通事故律師-許瑞林

06-06 11:01

又是這個(gè)點(diǎn)兒,又是這條回家的路,感謝家人這么晚來(lái)接我,默默給我支持!???? 接待當(dāng)事人,提供了超值的法律服務(wù)。不僅解決當(dāng)事人咨詢的事項(xiàng),還為當(dāng)事人梳理可能面臨的各項(xiàng)法律風(fēng)險(xiǎn),并提供解決策略~????這就是優(yōu)秀律師的價(jià)值!????

北京交通事故律師-許瑞林

01-23 22:42

交通事故傷者承擔(dān)同等責(zé)任,快速與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,不僅拿到現(xiàn)階段的滿意賠償,還爭(zhēng)取到二次手術(shù)費(fèi),一次性解決理賠糾紛,無(wú)后顧之憂!

北京交通事故律師-許瑞林

01-17 17:52

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