【撰寫后文章】

一、路邊刮蹭后離開算逃逸嗎

刮蹭后直接開車離開很可能被認(rèn)定成逃逸。法律有明確規(guī)定，交通事故發(fā)生后，駕駛員知道自己撞了車或碰了人，但為了不承擔(dān)責(zé)任而逃跑的行為就是逃逸。比如在路邊倒車時蹭到其他車輛，只要司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己造成刮蹭還堅持開車離開，不管刮蹭程度多輕微都算逃逸。這種情況下，交警可以通過監(jiān)控錄像或現(xiàn)場痕跡鎖定逃逸車輛。

但有一種情況不算逃逸。如果司機(jī)確實(shí)沒感覺到車輛發(fā)生碰撞，比如在嘈雜路段被電動車輕微刮蹭后輪，司機(jī)在完全不知情的情況下離開現(xiàn)場。這種情況下，只要司機(jī)在接到交警通知后主動配合處理，并提供行車記錄儀等證據(jù)證明自己不知情，就不會被認(rèn)定為逃逸。

二、車輛刮蹭后要承擔(dān)哪些責(zé)任

發(fā)生刮蹭事故后，駕駛員必須立即采取三個措施。首先要把車輛移動到安全位置并打開雙閃燈，防止引發(fā)二次事故。接著要在車后50米處擺放三角警示牌，特別是在夜間或能見度低的天氣里更要及時放置。最后要撥打122報警電話，等待交警到現(xiàn)場處理。

如果因?yàn)樘右輰?dǎo)致事故責(zé)任無法認(rèn)定，逃逸方需要承擔(dān)全部責(zé)任。比如兩車在變道時發(fā)生刮蹭，逃逸車輛的行車記錄儀缺失或監(jiān)控錄像不清晰，逃逸司機(jī)需要全額賠償對方損失。保險公司對于逃逸事故也有明確規(guī)定，商業(yè)險會拒絕賠付，車主只能通過交強(qiáng)險獲得最多2000元賠償。

三、事后發(fā)現(xiàn)刮蹭怎么處理

很多車主遇到過這種情況：停車三天后發(fā)現(xiàn)車門有凹陷，但完全想不起在哪里被蹭。這時候要馬上做四件事。第一是檢查車輛受損部位，用手機(jī)拍攝帶時間水印的照片，記錄刮蹭位置和損傷細(xì)節(jié)。第二要回憶最近三天行車路線，重點(diǎn)檢查地下車庫、商場停車場等容易發(fā)生刮蹭的場所。

第三要主動聯(lián)系物業(yè)或商場調(diào)取監(jiān)控。大部分停車場都有24小時監(jiān)控系統(tǒng)，保存周期通常在7-30天。需要注意的是，查看監(jiān)控要提供準(zhǔn)確的時間段和停車位置，否則查找起來會很困難。第四步是向保險公司報案，雖然單獨(dú)刮蹭事故可能影響次年保費(fèi)，但保留現(xiàn)場證據(jù)可以獲得理賠。

四、車漆容易脫落的原因

車漆脫落不完全是質(zhì)量問題。很多車主發(fā)現(xiàn)新車買來半年就出現(xiàn)掉漆，可能涉及三個原因。第一是補(bǔ)漆工藝不合格，部分修理廠使用廉價清漆或省略底漆處理步驟，導(dǎo)致漆面附著不牢。第二是長期暴曬加速漆面老化，特別是停在露天停車場的車輛，紫外線會使車漆變脆開裂。

第三個原因是日常保養(yǎng)不當(dāng)。比如使用堿性過強(qiáng)的洗車液，或者用硬毛刷擦洗車身，都會破壞漆面保護(hù)層。有些車主喜歡用自動洗車機(jī)，但旋轉(zhuǎn)刷頭上的砂礫會在車漆表面留下細(xì)小劃痕。當(dāng)這些劃痕積累到一定程度，遇到輕微碰撞就會成片脫落。

五、如何保護(hù)車輛漆面

保護(hù)車漆要從日常習(xí)慣做起。每周用中性洗車液手工洗車，避免高壓水槍直沖漆面損傷部位。每三個月給車輛打一次蠟，蠟層能有效隔絕雨水和灰塵。長期停放時要使用車衣，特別是樹下停車要防止樹脂和鳥糞腐蝕車漆。

遇到輕微刮蹭不要急著補(bǔ)漆。面積小于硬幣大小的劃痕，可以用補(bǔ)漆筆自行修復(fù)。修復(fù)時要先清理破損處灰塵，分三次薄涂修補(bǔ)液，每次間隔20分鐘。修補(bǔ)完成后用2000目砂紙蘸水打磨，最后涂抹劃痕蠟恢復(fù)光澤。這樣處理既能防止銹蝕擴(kuò)散，又能節(jié)省維修費(fèi)用。

車輛發(fā)生刮蹭后，很多車主因?yàn)榕侣闊┻x擇私了或逃逸。但這樣做可能面臨更嚴(yán)重后果。去年杭州有位車主在商場蹭到賓利后逃逸，被監(jiān)控拍下車牌。最終不僅要賠償對方18萬維修費(fèi)，還被交警扣12分并吊銷駕照。正確處理方式是立即停車報警，用手機(jī)拍攝全景照片留存證據(jù)，配合交警出具責(zé)任認(rèn)定書。只要按流程處理，大部分刮蹭事故都能快速解決。