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二次事故責(zé)任

在線問法 時間: 2023.07.16
505
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任,法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
二次事故責(zé)任怎么劃分

【法律分析】

從司法實(shí)踐的角度二次事故責(zé)任 ,出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象二次事故責(zé)任 ,單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認(rèn)定,除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的證人證言或其他證據(jù)線索。交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身損害的,則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的,應(yīng)當(dāng)是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責(zé)任。在確認(rèn)存在“二次撞擊”后,無法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當(dāng)對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

二次交通事故如何認(rèn)定責(zé)任

二次交通事故這樣認(rèn)定責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人二次事故責(zé)任 的過錯導(dǎo)致道路交通事故二次事故責(zé)任 的二次事故責(zé)任 ,承擔(dān)全部責(zé)任二次事故責(zé)任 ;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

二次交通事故責(zé)任認(rèn)定

一、二次交通事故責(zé)任認(rèn)定 從司法實(shí)踐的角度,出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象,單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認(rèn)定,除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的 證人 證言或其他 證據(jù) 線索。 對于剎車痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上,一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過失,所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。 但是,在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中,“主觀故意”和“主觀過失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系,即二者不可同真,不可同假,必有一真必有一假。也就是說,當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時候,如果不能證明對方的主觀故意,則說明對方起碼是主觀過失。 同時,交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起,如果交通事故行為本身符合 交通肇事罪 條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和 民事責(zé)任 。 如果交通事故行為本身不構(gòu)成 交通肇事 ,而過失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和 人身損害 的,則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的 侵權(quán)責(zé)任 。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的,應(yīng)當(dāng)是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責(zé)任。 在確認(rèn)存在“二次撞擊”后,無法證實(shí)第二次撞擊的 侵權(quán)行為 方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當(dāng)對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定二次事故責(zé)任 : 公安機(jī)關(guān)交 通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時制作 交通事故認(rèn)定書 ,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。 二、出二次事故責(zé)任 了交通事故找誰賠 對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。 駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有 交通事故責(zé)任 的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說,駕駛員在執(zhí)行機(jī)動車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時,因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任,不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動車所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯,所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動車所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。 機(jī)動車轉(zhuǎn)賣后未過戶,機(jī)動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當(dāng)?shù)剀囕v管理機(jī)關(guān)辦理過戶登記手續(xù),否則,視為無效,如果機(jī)動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故,由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。 以上內(nèi)容介紹了 二次交通事故責(zé)任認(rèn)定 過程。在遇到比較麻煩的二次交通事故的時候,更要沉著冷靜,二次事故甚至?xí)斐扇藛T的二次傷害,因此救人仍是第一位。如果發(fā)生了二次交通事故,要說明事情經(jīng)過,以便警察更為清晰的對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。不管處理結(jié)果如果,都應(yīng)該沉著冷靜對待。

交通事故第二次事故的責(zé)任

交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起二次事故責(zé)任 ,如果交通事故行為本身符合交通肇事罪條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。法律依據(jù)二次事故責(zé)任 :《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

交通事故二次事故責(zé)任如何認(rèn)定

解答交通事故二次事故責(zé)任責(zé)任應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定二次事故責(zé)任 ,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度二次事故責(zé)任 ,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,二次事故責(zé)任 他方無責(zé)任。

交通事故二次傷害,承擔(dān)的責(zé)任

【法律分析】

1、如果第一次后當(dāng)事人沒有意識到撞到人二次事故責(zé)任 ,那么就只是構(gòu)成交通肇事罪2、如果第一次后已經(jīng)知道撞到人二次事故責(zé)任 ,并且仍然進(jìn)行二次碾壓二次事故責(zé)任 的話,不論行為人是想致人死亡,還是只是單純的不想管被害人生死,那么都構(gòu)成故意殺人罪。在這種情況下,因?yàn)槭橇砥鸱敢猓越煌ㄕ厥轮皇峭V乖诙文雺褐埃敲催@時候如果行被害人未死,就不構(gòu)成交通肇事罪,只構(gòu)成故意殺人罪果被害人已死,那么就是交通肇事罪和侮辱尸體罪的數(shù)罪并罰。

以上就是車禍造成二次傷害的責(zé)任劃分情況,在司法實(shí)踐中,對于二次傷害的具體情況還應(yīng)當(dāng)基于實(shí)際的犯罪事實(shí)而定,不同情況下的責(zé)任劃分不同,所承擔(dān)的賠償標(biāo)準(zhǔn)也不同的,如果構(gòu)成刑事責(zé)任的,還需要追究相關(guān)處罰責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》 第二百三十四條 故意傷害二次事故責(zé)任 他人身體的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪,致人重傷的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)重殘疾的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。

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回望大律云的2024:是探索,是奮進(jìn),是熱愛,也是一部大律人承夢展翼的拼搏史。在法律科技創(chuàng)新的道路上又創(chuàng)立了新的里程碑,智慧法律系統(tǒng)升級迭代,助力法律行業(yè)提升效率。2025我們將不斷創(chuàng)新,奔赴下一個高峰!

北京交通事故律師-許瑞林

12-31 19:17

二次碰撞事故責(zé)任比例

如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身損害的,則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任,如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事,而過失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身損害的,則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任,在確認(rèn)存 ...
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當(dāng)事人權(quán)益最大化:河北事故,傷者在河北生活,幫助當(dāng)事人爭取到按照北京標(biāo)準(zhǔn)賠償,并爭取到55歲母親的被扶養(yǎng)人生活費(fèi),合計(jì)獲得36萬賠償款。當(dāng)事人很認(rèn)可,送來了錦旗。

北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

高速公路二次事故責(zé)任認(rèn)定

法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任高速公路二次事故責(zé)任認(rèn)定:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任 ...
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交通事故維權(quán)難?專業(yè)的事交給專業(yè)的人!北京石景山交通事故,當(dāng)事人腰椎骨折,生活陷入困境。元甲團(tuán)隊(duì)專業(yè)研判、高效溝通,最終與保險(xiǎn)公司達(dá)成和解,獲32萬元賠償款,解決了傷者的燃眉之急!從責(zé)任劃分到賠償落袋,元甲專業(yè)團(tuán)隊(duì)幫你高效談和解,讓你省時省力快拿賠償!

北京交通事故律師-許瑞林

04-10 18:48

撞到護(hù)欄致二次事故責(zé)任認(rèn)定

法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度撞到護(hù)欄致二次事故責(zé)任認(rèn)定,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé) ...
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北京交通事故律師-許瑞林

12-25 11:19

二次事故責(zé)任比例如何認(rèn)定

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于 ...
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一上午談了兩場和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

車輛二次轉(zhuǎn)借事故責(zé)任劃分

一是交通事故責(zé)任主體是直接責(zé)任人車輛二次轉(zhuǎn)借事故責(zé)任劃分,車主在相應(yīng)情況下承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任,謝謝大家正常情況下,車主不需要承擔(dān)法律責(zé)任,因?yàn)槟憬杞o的是有正常駕駛權(quán)利的人,而不是沒有駕駛證車輛二次轉(zhuǎn)借事故責(zé)任劃分,如果是借給沒有駕駛資格車 ...
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