大貨車撞死人承擔(dān)什么責(zé)任? 交通事故 造成人員死亡大貨車撞死人責(zé)任劃分 ，無疑應(yīng)歸為嚴重交通事故一類大貨車撞死人責(zé)任劃分 ，雖然生命的價值無法用金錢來衡量，但一條鮮活生命的逝去并不是人生的終結(jié)，隨之而來還有殯葬、被 撫養(yǎng) 人生活等事宜亟待解決，因此，需要全面大貨車撞死人責(zé)任劃分 了解死亡賠償項目與相關(guān)標準。 受害人死亡的，除了賠償 人身損害 造成的各類費用之外，還應(yīng)當(dāng)賠償 喪葬費 、被 扶養(yǎng) 人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其大貨車撞死人責(zé)任劃分 他合理費用。 被撫養(yǎng)人生活費的計算標準，應(yīng)特別注意被撫養(yǎng)人的年齡與勞動能力。 根據(jù)《 人身損害賠償 司法解釋》第28條的規(guī)定，被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人 喪失勞動能力 程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。 開車撞人 后的處理辦法及理賠程序 撞人后您應(yīng)該立刻做什么 立即停車，查看傷情，向交通隊報案，保護出事現(xiàn)場等候交警處理。 若對方傷勢輕微，可等交通隊來人后再做處理;如果對方傷勢嚴重，則應(yīng)立即送醫(yī)院治療搶救。出事后盡量不要移動現(xiàn)場，因為交通 法規(guī) 規(guī)定大貨車撞死人責(zé)任劃分 ：擅自移動現(xiàn)場者應(yīng)負事故的全部責(zé)任;如果情況特殊必須移動時應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場標明車輛與行人在出事時的位置。 在交通隊處理完現(xiàn)場，安頓好受傷人員后，再抽時間向保險公司報案，只要在事發(fā)后的48小時內(nèi)向保險公司報案就可以。 撞人索賠程序 (一)、報案 (二)、交通隊結(jié)案并開具事故證明 《事故證明》要求寫清雙方所負責(zé)任和賠償方式。《經(jīng)濟賠償執(zhí)行憑證》要求寫清具體賠償項目和 賠償金 額。 (三)、遞交索賠單證 (四)、領(lǐng)賠款 遞交索賠單證后，接到保險公司的領(lǐng)賠款通知，帶 身份證 和《車輛出險登記表》去領(lǐng)賠款。 綜上所述，在交通事故中，撞死人是很嚴重的事情，只要不是撞后逃逸則不需要 拘役 ，只需要承擔(dān)賠償，主要是包括亡者的喪事，還有其 撫養(yǎng)費 等各種費用，需要根據(jù)其承擔(dān)的責(zé)任而定。如果發(fā)生了事故，應(yīng)該立即聯(lián)系交警，由其處理，切勿撞后逃逸。

應(yīng)根據(jù)事故原因?qū)λ鼈冞M行區(qū)別對待。

一種情況是，事故發(fā)生前，受傷人員已經(jīng)到達路邊，停在大型貨車大貨車撞死人責(zé)任劃分 的盲區(qū)。此時，由于大貨車司機沒有及時看或受到其大貨車撞死人責(zé)任劃分 他干擾，因此他沒有看到路邊的行人，從而造成了事故。發(fā)生了在這種情況下，責(zé)任屬于貨車司機。

另一種情況是，在事故發(fā)生之前，受傷的行人或車輛沒有到達交叉路口，而是在貨車操作過程中走進貨車的盲區(qū)，從而導(dǎo)致了事故。在這種情況下，主要原因是貨車的責(zé)任屬于后者，貨車的駕駛員承擔(dān)第二責(zé)任。

另一種情況是道路交叉口的視圖。由于樹木或其他因素的影響，駕駛員的視線被遮擋，從而導(dǎo)致交通事故。事故雙方應(yīng)根據(jù)具體情況承擔(dān)各種責(zé)任，道路建設(shè)和管理也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任相應(yīng)的責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

大貨車盲區(qū)撞死人，如果肇事者負事故主要責(zé)任或全部責(zé)任大貨車撞死人責(zé)任劃分 的，則構(gòu)成交通肇事罪，要承擔(dān)刑事責(zé)任。發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役大貨車撞死人責(zé)任劃分 ；交通運輸肇事后逃逸，或者有其大貨車撞死人責(zé)任劃分 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定： 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸，或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、貨車事故致人死亡后還有哪些責(zé)任

1、貨車事故致人死亡后還有哪些責(zé)任大貨車撞死人責(zé)任劃分 ，要按照發(fā)生事故大貨車撞死人責(zé)任劃分 的情形來判斷。分別是大貨車撞死人責(zé)任劃分 ：

（1）交通管理部門在認定責(zé)任的時候大貨車撞死人責(zé)任劃分 ，只是確定撞死人之后是否需要承擔(dān)行政責(zé)任；

（2）如果需要承擔(dān)行政責(zé)任，也不一定就要承擔(dān)刑事責(zé)任，承不承擔(dān)刑事責(zé)任，還是需要法院在審理時，根據(jù)交通肇事罪的構(gòu)成要件判斷。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其大貨車撞死人責(zé)任劃分 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、貨車交通事故責(zé)任認定多久出結(jié)果

貨車發(fā)生交通事故后，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十個工作日內(nèi)，制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫畟€工作日內(nèi)，制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五個工作日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認定書的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書面申請后十個工作日內(nèi)制作道路交通事故認定書，并送達受害一方當(dāng)事人。

不一定，撞死人需要根據(jù)事故責(zé)任劃分情況來確定，如果負事故全部或者主要責(zé)任大貨車撞死人責(zé)任劃分 的，那么可能處三年以上七年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較低，如果負事故次要責(zé)任或者無責(zé)任，那么處三年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較高。

【法律分析】

發(fā)生交通事故撞死人，并不必然構(gòu)成交通肇事罪。如果死亡2人（含）以下，負同等責(zé)任的，則不構(gòu)成犯罪。死亡二人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，且屬于有其大貨車撞死人責(zé)任劃分 他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。如果主動坦白，認罪悔罪，積極賠償，取得被害方諒解的，可以爭取三年徒刑且緩刑。 對于積極賠償被害人經(jīng)濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的40%以下；積極賠償?shù)珱]有取得諒解的，可以減少基準刑的30%以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的20%以下；其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應(yīng)從嚴掌握。對于當(dāng)事人根據(jù)達成刑事和解協(xié)議的，綜合考慮犯罪性質(zhì)、賠償數(shù)額、賠禮道歉以及真誠悔罪等情況，可以減少基準刑的50%以下；犯罪較輕的，可以減少基準刑的50%以上或者依法免除處罰。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金大貨車撞死人責(zé)任劃分 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。