道路施工作業或者是道路出現損毀路政施工車輛變道導致車輛事故 ，應當及時設置警示標志，并采取相應的防護措施；如果未按規定操作，因此造成通行人員及車輛受損或造成其他財產損失的，相關施工負責單位應當承擔賠償責任。

另外，在公共場所、路旁或者通道上挖坑，修繕安裝地下設施等，應當設置明顯的警示標志，同時采取相應的安全措施。如果未能按規定致使他人受到損害的，施工人員應當承擔相應的民事責任。

擴展資料：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第三十二條　因工程建設需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先征得道路主管部門的同意；影響交通安全的，還應當征得公安機關交通管理部門的同意。

施工作業單位應當在經批準的路段和時間內施工作業，并在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。

對未中斷交通的施工作業道路，公安機關交通管理部門應當加強交通安全監督檢查，維護道路交通秩序。

第三十三條　新建、改建、擴建的公共建筑、商業街區、居住區、大（中）型建筑等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。

在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。

參考資料來源：雞西市雞冠區人民法院網-因道路施工造成交通事故，誰來負責路政施工車輛變道導致車輛事故 ？

對于有信號燈路政施工車輛變道導致車輛事故 的路口應按照當時信號燈行駛，對于闖紅燈的應該責任要大，對于沒有信號的燈的路口要看主干道之分，同時道路安全法有相關規定，直行車輛應讓有邊車先行。按照目前路政施工車輛變道導致車輛事故 你所述的兩車接觸點，路政施工車輛變道導致車輛事故 你的責任比例要大，具體情況由事故處理機關作出責任認定，同時你們都違反路政施工車輛變道導致車輛事故 了行車安全原則，如果定你們同等責任也不屈路政施工車輛變道導致車輛事故 ！！

違章變道造成后面車輛發生事故的負事故全責。

根據交通事故責任劃分規定，以下十六種情形通常將被確定為全部責任路政施工車輛變道導致車輛事故 ：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜后發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、沖紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

違章變道就符合第二條。

另外道路交通安全違法行為記分分值規定，違章變道將扣3分、罰款20-200元。

根據《道路交通違法記分分值》規定

機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

（一）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其路政施工車輛變道導致車輛事故 他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

（三）駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的；

（五）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（六）駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

（七）駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

（八）駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的；

（九）駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

（十）駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

（十一）在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

（十二）上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

罰款依據

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。

一、對方變道時候相撞

如果你是在正常行駛的情況下路政施工車輛變道導致車輛事故 ，前車突然變道導致事故的發生，并且此時前車并沒有完成變道，車身騎在分割線上，那么這時對方承擔全部責任。因為變換車道時沒有讓相應車道上行駛的車輛先行導致核事故的發生，責任由變道車輛承擔。其次實線變道更是不可取。

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二、你猛打方向盤規避與其他車輛相撞

如果前方車輛突然變道，而你在猝不及防之下猛打方向盤規避，導致與其他車輛相撞時，事故的全部責任由你承擔。因為事故發生的主要原因是你的慌亂操作，這個時候交警會直接將事故的責任判罰在你的頭上。所以千萬要記住一句話“讓速不讓道”，我們可以選擇減速但是一定要把好方向盤。

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三、如果對方變道已經完成但仍然相撞

如果對方虛線變道完成但是仍然發生路政施工車輛變道導致車輛事故 了相撞事故，那么這次的事故責任有后車全部承擔。應為當對方變道完成之后依舊發生路政施工車輛變道導致車輛事故 了事故，這時就算是追尾事故了，而對于追尾事故自然是后車承擔全部的責任，所以你要承擔對方的全部損失。

法律分析路政施工車輛變道導致車輛事故 ：變道導致后車發生事故是否有責任是需要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來進行判定的。如果后車是在正常行駛的情況下路政施工車輛變道導致車輛事故 ，前車突然發生變道導致事故發生了路政施工車輛變道導致車輛事故 ，并且此時前車并沒有變道完成，車身是騎在分割線上的，這時變道車輛應當承擔全部責任。但是如果是前方車輛突然變道，而后車猛打方向盤去規避，導致與其他車輛相撞的，事故的全部責任應當由后車來承擔。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。