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路上撞車了打什么電話

在線問法 時間: 2023.03.20
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在撥打122或110的時候路上撞車了打什么電話,一定要準確報告事故發生的地點和受傷的人員以及車輛損失情況,在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理,二、當事人如果認為事故可以自己來想辦法解決的,應當將車輛移至不妨礙道路的交通的地點,然后再進行協商處理,其他事故需要變更現場的,必須標明事故現場位置,將車輛移至不妨礙交通的地方,等待交警處理,在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜。
撞車打什么電話報警

【法律分析】:一、122是路上撞車了打什么電話 我國的交通事故報警服務電話。如在道路上發生交通事故或交通糾紛路上撞車了打什么電話 ,請撥打122或110。在撥打122或110的時候路上撞車了打什么電話 ,一定要準確報告事故發生的地點和受傷的人員以及車輛損失情況。

二、當事人如果認為事故可以自己來想辦法解決的,應當將車輛移至不妨礙道路的交通的地點,然后再進行協商處理。其他確實需要改變事故現場的,一定要先標明事故現場的位置,并將車輛移動到不妨礙交通的地方,等待交通警察處理。

三、脫險車輛,應當記錄脫險車輛的車牌號;如果車牌號碼看不清楚,應記下車型、顏色等主要特征。

四、當交通事故造成人員傷亡時,必須立即撥打120急救電話。在中國的一些地區,你也可以撥打999求助(如北京)。同時,不要破壞現場,隨意移動傷者。

【法律依據】:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

馬路上出現交通事故打什么電話

馬路上出現交通事故打什么電話

交通事故撥打路上撞車了打什么電話 的電話號碼是122或110報警電話路上撞車了打什么電話 ,部分地區急救電話也可撥打999。發生交通事故或交通糾紛,當事人可以自行解決的,無需撥打相關解決電話;報警時,需要準確報告事故發生的地點和人員,以及車輛損壞。撥打報警電話后,還需要撥打相應的保險公司。交警到達現場前,應注意保護現場。雙方認為可以自行解決的事故,應當將車輛移至不妨礙交通的地方,協商處理;其他事故需要變更現場的,必須標明事故現場位置,將車輛移至不妨礙交通的地方,等待交警處理。此外,如遇交通事故逃逸車輛,應記下肇事車輛的車牌號;未看清肇事車輛的車牌號,應記下肇事車輛的車型、顏色等主要特征。

在道路上發生交通事故應該如何處理

1、保護事故現場。

應保護好事發第一現場,并及時向事故發生地交通管理部門報案,由交管部門進行事故的現場勘查。如果確定要負責任,不管責任大小都要向保險公司報案;如果確定不負責任,就不必向保險公司報案。因為這將決定你明年續保時能不能得到安返。

2、及時報案。

帶上你的保險單、行駛證和駕駛證(如果被扣就不用帶路上撞車了打什么電話 了),開上受損的車到保險公司,在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》,協助保險理賠人員查檢出險車輛。

3、定損。

拿著《車輛出險登記表》去找理賠部定損人員,并確定修理項目和修理費用。定損后,會給一張《定損單》,一定要留意:1、不要遺漏修理;2、注意修理費不能定得太低,以防修車時不夠用。

4、修車。

送車時要拿上《定損單》,把它和車一起交給修理廠。修理廠將按照《定損單》上所定項目修車。車修好后憑《提車單》支付修理費后把自己的車提回,同時索要加蓋了修理廠公章的修車發票、《托修單》、《施工單》、《材料單》。

5、開具事故證明。

拿著對方車的修車發票和對方車主一起去交警隊結案,得到一張加蓋公章的《事故證明》,就可以拿回自己被扣的證件。

6、遞交單證

7、將準備好的《出險通知書》、《定損單》、修車發票、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》到保險公司理賠部,就可以等著領賠款了。

8、領賠款

大約在一星期之后會接到保險公司的領賠款通知,屆時就可以帶上公章,身份證明和《車輛出險登記表》領回賠款了。

綜合上面所說的,道路上發生了交通事故一般作為案件的當事人就要及時的利用法律的流程來進行解決,只有劃分了責任之后才能確定自己如何的賠償,因而執法人員就會結合實際情況來進行處理,只有積級的配合調查,才能更快的處理。

道路交通事故處理的法律依據

交通事故處理的法律規定包括《道路交通安全法》、《道路交通安全法處理條例》、《交通事故處理的法律規定》等法律。

《道路交通事故處理程序規定》

第十三條發生死亡事故、傷人事故的,或者發生財產損失事故且有下列情形之一的,當事人應當保護現場并立即報警:

(一)駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的;

(二)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;

(三)駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的;

(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;

(五)當事人不能自行移動車輛的;

撞車了打什么電話

【法律分析】:撞車路上撞車了打什么電話 了撥打122交通事故報警服務電話或110報警電話。發生交通事故或交通糾紛時路上撞車了打什么電話 ,一定要保持冷靜路上撞車了打什么電話 ,把車停好路上撞車了打什么電話 ,放好警示標志路上撞車了打什么電話 ,同時要注意,撥打122或110時,必須準確報出事故發生的地點及人員、車輛傷損情況。有人受傷要同時撥打120叫救護車急救,其次撥打車險投保公司客服電話,處理賠償事宜。

【法律依據】:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

發生車禍打什么電話

法律分析路上撞車了打什么電話 :122。122是我國路上撞車了打什么電話 的交通事故報警服務電話。如在道路上發生交通事故或交通糾紛路上撞車了打什么電話 ,請撥打122或110。在撥打122或110路上撞車了打什么電話 的時候,一定要準確報告事故發生的地點和受傷的人員以及車輛損失情況。當事人如果認為事故可以自己來想辦法解決的,應當將車輛移至不妨礙道路的交通的地點,然后再進行協商處理。其他確實需要改變事故現場的,一定要先標明事故現場的位置,并將車輛移動到不妨礙交通的地方,等待交通警察處理。

法律依據:《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

如果汽車在路上出現了事故,撥打什么電話可以處理?

如果汽車在路上出現了事故路上撞車了打什么電話 ,可以撥打122和保險公司路上撞車了打什么電話 的電話。

一、正確撥打122電話

在撥打122時,應如實告知事故地點和人員、車輛受損狀況。在報警路上撞車了打什么電話 的過程中,發生交通事故的位置是最關鍵的。對事故發生的位置進行精確地描述,122的接警人員才能迅速趕到事故現場。如果對事發地點的具體地點不清楚,要根據接警人員的引導來回答相關問題。

如果發生意外,由當事人自行解決,則由當事人將車輛轉移到不影響交通的地方,由雙方協商解決。其他需要變動事故現場的情況,應當標示出事地點,將車輛轉移到不影響交通的地方,等待交警處置。

遇有交通事故后逃逸的機動車,應當將其車牌號記錄下落,如果沒有看到車輛的車號,要記住車輛的主要特點,比如車型、顏色等。如果發生車禍,受傷的人應該馬上呼叫120,注意不能破壞現場,也不能隨意搬運傷者。

二、不要隨意撥打122電話

122不僅是一組數字,更是一條“生命線”,交警部門提醒廣大駕駛員,千萬別隨便撥打122點,否則會浪費大量的人力物力,到時候,真要報警的人就沒辦法接聽了,耽誤了救援的進程,甚至還會有生命危險。

另外,不要隨意撥打122、110、120等重要電話,如未發生車禍,請不要隨意撥打110、120等重要電話,否則將依法追究法律責任。

三、撥打保險公司電話

如果交通事故是由另一方承擔全部責任,我們可以給對方的保險公司打電話,讓他們到事故現場進行鑒定,并協商。如果這次事故是我們自己負責,那么我們可以聯系自己的保險公司,當定損人員到達現場后,可以與定損人員進行溝通,確定修理的問題。

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