律師解答公交車上乘客意外摔傷乘客乘坐公交車受傷 的乘客乘坐公交車受傷 ，公交車司機以及公交車公司應當承擔責任。根據民法典乘客乘坐公交車受傷 的規定乘客乘坐公交車受傷 ，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任乘客乘坐公交車受傷 ；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。法律依據《中華人民共和國民法典》第八百二十三條承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規定適用于按照規定免票、持優待票或者經承運人許可搭乘的無票旅客。

先找公交公司理賠。然后公交公司再去找私家車車主。乘客買了票公交車就有責任負責乘客乘客乘坐公交車受傷 的安全的責任。當車輛內的人員由于汽車碰撞或傾覆等而遭受人身傷亡乘客乘坐公交車受傷 ，車主完全可以通過車上人員責任險向保險公司索賠。法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

乘坐公交車時乘客乘坐公交車受傷 ，有時候會遇到司機緊急剎車或者雨天車內濕滑，導致顧客不慎滑倒受傷等事故，尤其是老年人更容易受傷。

而一旦意外受傷后，就涉及維權乘客乘坐公交車受傷 的問題。乘客在公交車上受傷后如何維權以及采取何種方式維權才能最大限度保護當事人的合法權益。由于乘客與公交公司之間形成了事實上的運輸合同關系，因此可以“公交運輸合同糾紛”向法院提起訴訟追究公交公司的違約責任乘客乘坐公交車受傷 ；同時，公交公司存在過錯，也可以按照侵權責任法的相關規定，追究其侵權責任。也就是說，此事故存在違約和侵權的競合，可以擇一行使。但是，如果選擇按照侵權之訴，則要根據雙方的過錯程度。一般說來，乘客很有可能存在沒有攥緊扶手等原因，因此很可能無法獲得100%的賠償，另外選擇侵權之訴的舉證責任也存在區別。

而如果選擇違約之訴，根據《合同法》302條，公交公司承擔的是無過錯責任，乘客只需要證明傷害發生在公交上，而且傷害與公交公司之間存在因果關系，同時乘客的傷害不是自身原因造成，也不存在故意、重大過失的情況下，公交公司均要承擔全部的賠償責任。因此，即使乘客存在一般過失，也不能減輕公交公司的賠償責任。嚴格地說，法律并沒有明確地規定違約之訴不能支持精神損害賠償，可以說這只是司法實踐的“潛規則”。

一般認為，違約之訴不支持精神損害賠償主要有以下理由：

（1）精神損害具有不可預見性。《合同法》第一百一十三條第一款規定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。”合同遵循等價有償和公平原則，當事人在簽訂合同時，對于即將發生的風險和獲得的利益都有了一定的預見。一旦違約，違約方將承擔相應的違約責任，違約責任具有補償性，而侵權責任具有懲罰性。如果違約之訴支持精神損害賠償，不但有違公正，同時也擴大了交易風險，違反等價交換原則。

（2）精神損害賠償具有不可估量性，一般都是法官自由裁量的，如果違約之訴也支持精神損害賠償，則違約和侵權競合的情形可能更多，這會使法官在法律適用時無所適從。

（3）在違約與侵權競合的情況下，當事人可以選擇侵權之訴要求精神損害賠償。如客運合同、保管合同、婚慶服務合同等，不主張在違約之訴中請求精神損害賠償。

【法律分析】

乘客在乘坐公交車過程中受損害乘客乘坐公交車受傷 ，受害乘客可以選擇以侵權(身體權、健康權、生命權糾紛)或者違約(客運服務合同糾紛)為由請求公交車公司賠償。

【法律依據】

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害乘客乘坐公交車受傷 的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。