首先飛機延誤索賠案的法律評析 ，航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。據悉飛機延誤索賠案的法律評析 ，中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統一標準的賠償方案。更多 在航班延誤后，旅客們也需清楚了解自己的權利。航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。 從法律角度講，航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔責任，比如機務維護、航班調配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤，乘客則僅享有知情權及選擇權，不能因此要求航空公司進行賠償。但需要指出的是，對于因不可抗力造成的航班延誤，雖然免除了航空公司的賠償責任，但其仍負有安排住宿、餐飲、交通等補償責任。所以，乘客在航班延誤時還需理性維權，切不可因莽撞而引發一些過激行為。 針對飛機延誤的賠償，目前國家并無制定統一的規定，是由國內各航空公司自定航班延誤處置預案。 民航界人士透露，民航局目前已經在考慮按照歐盟的賠償模式設定統一的賠付標準，避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹，目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同，讓航空公司自行決定賠償標準，而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區分，“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關內容鏈接飛機延誤索賠案的法律評析 ： 國外航班延誤賠償標準 (一)歐盟： 1、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500公里以內，航空公司補償現金250歐元； 2、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500到3500公里以內，航空公司補償現金400歐元； 3、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在3500公里以上，航空公司補償現金600歐元。 (二)日本： 1、旅客購買飛機延誤保險，最高2萬日元補償； 2、航班延誤補償條件：飛機抵達機場后公共交通已結束，航空公司補償1萬~1.5萬日元交通費補貼(僅限日航)。 (三)新加坡： 沒有具體賠償規定餐飲、住宿及交通費用。

解答航班延誤索賠內容為及時要求改簽其飛機延誤索賠案的法律評析 他航班；提供餐食與住宿；向承運的航空公司要求賠償；向航班延誤保險的承保人要求賠償。飛機延誤4－8小時(含8小時)飛機延誤索賠案的法律評析 ，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其飛機延誤索賠案的法律評析 他方式的等值補償。法律依據《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機延誤索賠案的法律評析 了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

航班延誤飛機延誤索賠案的法律評析 的賠償新標準為：飛機延誤4到8小時（含8小時），航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其飛機延誤索賠案的法律評析 他方式的等值補償，或是人民幣200元。如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，旅客可以得到航空公司相應的經濟補償。補償方式可以通過現金、購票優惠券和返還里程等方式予以兌現。

【法律依據】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為飛機延誤索賠案的法律評析 了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。