村邊上過高鐵,不會有噪音補貼。這種補償不可能有鐵路施工噪音補貼 的鐵路施工噪音補貼 你可以反應一下鐵路施工噪音補貼 ，如果鐵路都補償那么國家是補不過來的鐵路施工噪音補貼 ，都是為鐵路施工噪音補貼 了方便國家修的鐵路因為噪音大也不會補償的，居住在鐵路周邊，存在火車經過的聲音，如果不是新增線路基本都符合安全規定不能給予補償。

高鐵噪音補貼標準

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區，鐵路線路安全保護區的范圍從鐵路線路路堤坡腳，路塹坡頂或者鐵路橋梁含鐵路道路兩用橋下同外側起向外的距離分別為，城市市區高速鐵路為10米其他鐵路為8米。

城市郊區居民居住區高速鐵路為12米其他鐵路為10米，村鎮居民居住區高速鐵路為15米其他鐵路為12米，其他地區高速鐵路為20米其他鐵路為15米。

第十條鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍鐵路施工噪音補貼 ，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為： (一)城市市區鐵路施工噪音補貼 ，不少于8米； (二)城市郊區居民居住區，不少于10米； (三)村鎮居民居住區，不少于12米； (四)其他地區，不少于15米。 鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。 不同地區規劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。像我所在的城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。鐵路施工噪音補貼 你們可以和村民一起向上反應，說有噪聲污染、電磁污染等等。

具體情況請咨詢當地國土/規劃/城建/環保部門鐵路施工噪音補貼 ，這里恐怕只能出出主意鐵路施工噪音補貼 ，無法從根本上解決問題