如果是商業保險超載座位險是否賠償 ，雙方在保險合同中約定超載為免責條款超載座位險是否賠償 ，則保險公司盡到超載座位險是否賠償 了告知義務的，則保險公司可以不賠償超載座位險是否賠償 ；反之沒有約定為免責條款或者沒有盡到告知義務的，則保險公司仍應當賠償。如果是第三者強制責任險，則應當賠償。

【法律依據】

《機動車交通事故責任強制保險條例》第21條，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的超載座位險是否賠償 ；由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

有法律依據超載座位險是否賠償 ，保險險種的不計免賠是不保險公司針對某個車險單獨設計的超載座位險是否賠償 ，對主險種的補充，其作用是不論一個保險期限內出現幾次，都會正常賠付，如果沒有不計免賠，則是每次都會免賠。而車輛的超載是保險條款里明確寫明的免賠項目，與險種無關。如果對有異議，可以通過訴訟程序獲得應有權益。與超載座位險是否賠償 你超載免賠10%不是一個內容，保險公司與超載座位險是否賠償 你訂立的保險合同條款中，應該對超載免賠比例有明確的要求，很少有人看完保險合同，但都確認簽名認可了。你要說保險公司沒有盡到如實告知義務這一點很難告，同時，保險公司也不可能為你超載造成的損失全部買單，全國的保險都有這樣的條款，只要你買保險，你就得認，你也明白的，這樣的栽不認還不行。

拓展資料超載座位險是否賠償 ：

一、不計免賠含義：

不計免賠險是指一種商業險（車損險或三責險）的附加險。不計免賠險作為一種附加險，需要以投保的“主險”為投保前提條件，不可以單獨進行投保，其保險責任通常是指“經特別約定，發生意外事故后，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險公司會在責任限額內負責賠償”。一般來說，投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉加給保險公司。

二、不計免賠種類;

分為：基本險不計免賠特約和附加險不計免賠特約條款兩種。其中：

1、基本險不計免賠特約條款是對基本險規定的按責任免賠金額的補充，如果客戶選擇投保了基本險不計免賠特約條款，那么保險公司將負責賠償客戶自行承擔的部分。但它作為一款附加險種，是為主險服務的，不能對附加險種的免賠率部分進行賠償。例如說，“車身劃痕險”和“盜搶險”就是一種附加險。在此情況下，消費者可考慮購買“附加險不計免賠險”來轉嫁風險。

2、附加險不計免賠特約條款與基本險不計免賠特約條款類似，是對附加險種免賠金額的補充。但這種情況下，也還有車主自己承擔部分費用的“絕對免賠”，稱為加扣免賠率。

另外，按照規定，對于找不到第三者事故，事故責任難確定這兩種情況保險公司也有權不予理賠。因此，消費者絕不能抱著買了不計免賠險就是全賠這種觀念去買保險。

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您好！車險對于違反交通法規規定的行為而遭受的風險損失是不予賠付的超載座位險是否賠償 ，因此，如果客車在超載的情況下發生事故導致超載座位險是否賠償 了乘客傷亡，乘客座位責任險是不能獲賠的。

根據20商業險保險條款第九條內容超載座位險是否賠償 ：違反安全裝載規定導致發生事故的直接原因超載座位險是否賠償 ，車輛損失險項下保險人不負責賠償，如不是事故發生的直接原因，可以正常賠付，取消超載座位險是否賠償 了14條款中增加10%絕對免賠的約定。 不同保險公司的車險理賠流程可能會有所不同，是否符合保險理賠條件，具體理賠流程、賠付金額和賠付比例等，要以保險公司的規定為準，詳情請您聯系對應的保險公司進行咨詢。

溫馨提示超載座位險是否賠償 ：若您購買的是平安車險，您可以聯系平安保險公司詳細咨詢，平安車險：95511-5。

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　汽車超載出事故一般不能理賠。 車險不理賠的情況： 1、新車未上牌、無臨時牌或者臨時牌過期期間造成的損失超載座位險是否賠償 ，不賠 在汽車基本險的四個險種的免責條款中，都明確規定，除非另有約定，否則發生保險事故時無公安機關交通管理部門核發的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，保險公司不予賠償。 2、車輛未在規定時間內年檢或者未通過年檢出事造成的損失，不賠 車輛未通過年檢或者未及時年檢的，均屬于不能合法上路的。車險免責條款規定，未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過而上路行駛過程中造成的損失，保險公司不予賠償。 3、車輛修理期間出事故造成的損失，不賠 車輛在檢測、維修、養護過程中造成的損失，保險公司不賠償。原因是保險公司認為維修點負有看管車輛的責任，車輛被盜或者損壞是屬于維修點的過失。 4、撞到自己家人的，不賠 第三者責任險其中一條免責條款規定，被保險人或駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失，不負責賠償。 5、在收費停車場丟車，不賠 對于在收費停車場被盜竊的車輛，盡管投超載座位險是否賠償 了全車盜搶險，保險公司依然不會賠償。原因是保險公司認為，既然停車場是收費的，那么就有看護保管好車輛的義務。 6、被保險人主動放棄追償權的，不賠 “行善有風險，放棄追責需謹慎”。這緣于車輛損失險其中一條免責條款規定，因第三者對保險車輛的損害而造成保險事故的，保險事故發生后，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的，保險人不承擔賠償責任。 7、駕駛證丟失、損害以及更換期間駕車造成的損失，不賠 基本險四個險種的免責條款中均注明，在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分，仍駕駛機動車造成的事故損失的，不予賠償。 8、事發超過48小時未告知保險公司，有可能不賠 《保險法》規定：被保險人須在保險事故發生后48小時內通知保險人，否則造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。 9、保險費交清前發生的保險事故，不賠 基本險通用條款第八條寫明，除保險合同另有約定外，投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費交清前發生的保險事故，保險人不承擔保險責任。 10、車輛的新增設備損害，不賠 在車輛損失險和全車盜搶險的免責條款中規定，新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失，保險公司不賠。 11、非整車丟失，不賠 機動車輛車損險條款中明確規定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失，保險公司不負責賠償。在機動車輛附加盜搶險條款中也規定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設備被盜竊或損壞，保險公司不負責賠償。 12、輪胎及輪轂單獨或同時損壞，不賠 保險合同責任免除中明確規定了，車輪單獨損壞不屬于保險責任范圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨損壞指未發生被保險機動車其它部位的損壞，僅發生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損環，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。 13、車燈或者倒車鏡單獨破損，不賠 該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款，不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款并不是所有的車損險條款都采用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但并非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。 14、發動機涉水操作不當的，不賠 車主必須注意，在嚴重浸水情況下，千萬不要強行啟動發動機，應該在第一現場向承保的保險公司報案，由專業人士到現場施救。 15、未定損直接修車，不賠 如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

車輛座位險的賠付標準：

1、投保人車輛上的乘客以及司機在事故中所產生的醫療救治費用超載座位險是否賠償 ；

2、如果車輛上的乘客和司機出事故有身亡的情況超載座位險是否賠償 ，按照投保人的保額來進行賠償。

座位險購買的座位數量需要在保險車輛的行駛證核定的座位數量范圍內，一般每個座位的保額在一到五萬之間，而車輛責任險的保險金額最后由投保公司和保險人一起協商在確定。

拓展資料：

1.座位險是指保險車輛發生意外事故（不是行為人處于故意，而是行為人不可預見以及不可抗拒的，造成車上人員傷亡和財產損失的突發事件），導致車上的司機或乘客人員傷亡，保險公司將賠償治療費或事故金。同時也是我們經常所說的座位險其實就是車上人員責任險，車上人員責任險是屬于商業險種之一，包括司機和乘客的座位險，它是專門保障車上乘客（包括駕駛員）的一個險種。但是有一點要注意：這個座位險是不包括被保險人的。

2.投保方法

座位險保額1萬至10萬自定，保險責任因意外身故，殘疾，醫療費用最高以保險金額最高限額為準。車上的人員，每人最高賠償限額由投保人和保險人在投保時協商確定。投保方式有兩種，一種是按選擇座位投保，另一種是按照核定座位數投保。前者的費率一般規定為賠償限額的0.9%，后者為賠償限額的0.5%。

3.座位險是指在保車輛發生不可預見和不可抗拒的的交通事故時，造成了在保車輛上的人員傷亡和財產損失的突發事件，所在投保的公司賠償給投保人的治療費用和事故金。它是商業保險之一，作用是對車上的人員和財產損失負責。它是是以國家《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》為基準的，同時也要看投保人的投保金額，以最高的賠償金額為限定。具體包括了搶救費用，誤工費用和醫藥費。座位險它不光是保駕駛員及車上乘客的安全，車上的任何人，不管是駕駛員還是車內乘客出了意外事故都需要治療，這時候可以讓保險公司賠付相應的費用。