前車溜車溜車不到一米撞后車 ，撞后車溜車不到一米撞后車 ，如果是兩車距離不足一米，后車負全責，如果是兩車距離一米以上，后車發現前車溜車，應該及時按喇叭，出現事故，由前車負全責，（最好是有行車記錄儀作為證據）

在坡道上溜車不到一米撞后車 ，由于前車溜車不到一米撞后車 的溜車撞上了后車溜車不到一米撞后車 ，這種情況后車處于“被動”狀態，也就相當于前車主動撞了后車，這種情況下自然是前車的責任。但是這種情況只是前車負大部分責任，因為交規已經有明確說明坡道跟車要拉長跟車距離，能夠溜車撞到還是因為后車跟的太近。

道路交通法規中規定行駛中要保持安全距離，所以行車中保持安全距離很重要。具體情況具體分析，追尾責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗后，再結合具體情況綜合判斷決定的。發生追尾事故后，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場并及時報警和通知保險公司。

開車注意事項

需要注意起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩住離合器，放下手制動，車子就不會出現“溜坡”現象。

汽車上坡起步時，由于受到的阻力較大所以離合器要比平路多穩3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至于熄火。

當然是有可能溜車不到一米撞后車 的溜車不到一米撞后車 ，

溜車一米撞到后車的車牌后應該有可能會讓后車的漏網碎掉的

隨著汽車的增多，各種交通事故也變得越來越多，而談到交通事故，其中最經常會發生的，那就是汽車追尾溜車不到一米撞后車 了，而汽車追尾里面又分兩個情況，那就是主動追尾跟被動追尾，至于說主動追尾，相信大多車主都知道正常情況下是追尾的車輛負全責的。

但是說到汽車溜車導致的追尾（被動追尾），那么這個責任到底是誰負責呢溜車不到一米撞后車 ？可能有的車友說，肯定是前車溜車的那個人負責了，而結果真是這樣嗎？老司機溜車不到一米撞后車 ：這種情況下，是后車全責！

話說對于前車溜車導致的汽車被追尾，很多司機的認知里都認為說這肯定是溜車一方要負全部責任的，但是我想很多人都想錯了，因為道路交通有規定當一輛汽車停車時，它必須保持與前車有一個安全距離，而這個安全距離就是一米以上。

也就是說，如果溜車不到一米撞后車 你的汽車停在了前車安全距離一米以內，導致了汽車溜車被撞，那么可能責任就是后車要承擔了，因為你一開始就有錯在先，前車車主完全有借口說是后車的問題，因此大家切記了勿跟車太近！

當然了，如果說后車的車距與前車相差一米以上，而假如這個時候前車進行倒車，或者車子溜車，那么此時的情況下就是前車負全責了！不過還有一種情況大家要注意，那就是前車倒車或者溜車，而后車此時還在緩慢的前行，那么很抱歉，這種情況下，事故的主要責任也是后車負責的！

最后還有一種情況也是后車負責任，那就是當前車溜車或者倒車時，后車司機為了躲避前車司機而做出變道或者倒車，那么此時如果也出現了追尾情況，或者撞到其它人的車輛，那這種情況下，也是后車負全責的。

因此，假如說大家遇到前車溜車，最正確的辦法就是：跟車保持一米以上距離，遇前車倒車或者溜車，請第一時間按喇叭提醒，這樣子哪怕前車溜車了，那么所有責任還是前車負責任的。

所以看完上述的分享后，相信大家都懂了溜車造成追尾到底該誰負責了吧？最后還有一個注意事項要告知大家，那就是開車的時候一定要安裝行車記錄儀，這樣子如果遇到溜車就能提供有力的證據了，且在前車溜車后第一時間下車拍照，取證，這才是最正確的方式。

當然了，日常開車中，大家還要謹記停車時盡量拉起手剎，避免自己的車輛溜車導致追尾哦，特別是盡量不要跟在大貨車身后，不然是非常危險的。

以上內容參考搜狐-溜車導致追尾，責任算前車的？別天真了，以下幾種情況算后