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十字路口全責的33種情況

在線問法 時間: 2023.05.16
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十字路口發生交通事故有以下幾種情況和各自的責任認定方式:一、轉彎車輛未讓直行車輛的情況路段情況:有交通信號燈十字路口全責的33種情況,雙方向放行路段事發現場:轉彎車輛與直行車輛搶行責任判定:轉彎的一方負全責違法代碼:“1313十字路口全責的33種情況,轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的”記3分法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第(一)項“綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”和第五十一條 (七)項“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:(七)在沒有方向指示信號燈的交叉 ...。
十字路口交通事故責任認定?

十字路口發生交通事故有以下幾種情況和各自的責任認定方式十字路口全責的33種情況 : 一、轉彎車輛未讓直行車輛的情況路段情況:有交通信號燈十字路口全責的33種情況 ,雙方向放行路段事發現場:轉彎車輛與直行車輛搶行責任判定:轉彎的一方負全責違法代碼:“1313,轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的”記3分法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第(一)項“綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”和第五十一條(七)項“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行”之規定。 二、右轉彎車輛未讓放行車輛的情況路段情況:有信號燈路段一方紅燈事發現場:右轉彎車輛與直行車輛搶行責任判定:轉彎的一方負全責違法代碼:“1212,強行右轉彎”記2分法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第三款“紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行”之規定。 三、車輛闖紅燈的情況路段情況:有信號燈,一方紅燈、一方綠燈事發現場:闖紅燈車輛撞上了正常行駛車輛責任判定:闖紅燈的一方負全責法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》“紅燈亮時,機動車禁止通行”的規定。 四、禁止掉頭的路口強行掉頭的情況路段情況:有信號燈和禁止掉頭標牌事發現場:違反掉頭標牌的車輛撞上直行車輛責任判定:轉彎的一方負全責違法代碼:“1044,違反規定掉頭”處以警告或者20-200元罰款法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第四十九條第一款“機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭”之規定。 五、路口逆行的情況路段情況:有信號燈的十字路口事發現場:逆行車輛撞上正常行駛的車輛責任判定:逆行的一方負全責違法代碼:“1301,逆向行駛”記3分 六、未按導向車道指示方向行駛的情況路段情況:有信號燈的十字路口事發現場:不按交通標線通行車輛與按交通標線通行車輛搶行責任判定:不按交通標線通行的車輛負全責違法代碼:“1208,未按導向車道行駛”記2分法律依據:事故責任認定的法律依據為《安全法》第四十四條“機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優先通行的車輛先行”之規定。以上就是小編為您整理的十字路口交通事故責任認定的幾種情況,在發生交通事故之后,交警會第一時間到現場進行勘查,對事故雙方的責任進行認定,十字路口的交通情況比較復雜,發生交通事故的原因也較多,我國相關的法律對于交通事故中的各個情況都做了詳細的規定,以此做為交警進行責任認定的依據。

十字路口該怎么分責?

十字路口發生交通事故有以下幾種情況和各自的責任認定方式:

一、轉彎車輛未讓直行車輛的情況

路段情況:有交通信號燈十字路口全責的33種情況 ,雙方向放行路段

事發現場:轉彎車輛與直行車輛搶行

責任判定:轉彎的一方負全責

違法代碼:“1313十字路口全責的33種情況 ,轉彎的機動車未讓直行的車輛、行人先行的”記3分

法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第(一)項“綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行”和第五十一條 (七)項“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。 相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行”之規定。

二、右轉彎車輛未讓放行車輛的情況

路段情況:有信號燈路段一方紅燈

事發現場:右轉彎車輛與直行車輛搶行

責任判定:轉彎的一方負全責

違法代碼:“1212,強行右轉彎”記2分

法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第三十八條第三款“紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行”之規定。

路段情況:有信號燈,一方紅燈、一方綠燈

事發現場:闖紅燈車輛撞上十字路口全責的33種情況 了正常行駛車輛

責任判定:闖紅燈的一方負全責

法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》“紅燈亮時,機動車禁止通行”的規定。

四、禁止掉頭的路口強行掉頭的情況

路段情況:有信號燈和禁止掉頭標牌

事發現場:違反掉頭標牌的車輛撞上直行車輛

責任判定:轉彎的一方負全責

法律依據:事故責任認定的法律依據為《實施條例》第四十九條第一款“機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭”之規定。

五、路口逆行的情況

路段情況:有信號燈的十字路口

事發現場:逆行車輛撞上正常行駛的車輛

責任判定:逆行的一方負全責

違法代碼:“1301,逆向行駛”記3分

六、未按導向車道指示方向行駛的情況

路段情況:有信號燈的十字路口

事發現場:不按交通標線通行車輛與按交通標線通行車輛搶行

責任判定:不按交通標線通行的車輛負全責

違法代碼:“1208,未按導向車道行駛”記2分

法律依據:事故責任認定的法律依據為《安全法》第四十四條“機動車通過交叉路口,應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時,應當減速慢行,并讓行人和優先通行的車輛先行”之規定。

以上就是為您整理的的幾種情況,在發生交通事故之后,交警會第一時間到現場進行勘查,對事故雙方的責任進行認定,十字路口的交通情況比較復雜,發生交通事故的原因也較多,十字路口全責的33種情況 我國相關的法律對于交通事故中的各個情況都做了詳細的規定,以此做為交警進行責任認定的依據。

十字路口出現交通事故責任劃分

十種十字路口交通事故的責任劃分: 1、沒有信號燈十字路口全責的33種情況 ,沒有交警指揮十字路口全責的33種情況 ,相向行駛,左轉彎的A車與直行的B車發生事故,誰全責 A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行。 2、沒有信號燈,沒有交警指揮,相向行駛,右轉彎A車與左轉彎B車發生事故,誰全責 A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。 3、綠燈亮時,左轉彎A車與直行B車發生事故,誰全責 A車負全責。綠燈亮時,轉彎車未讓被放行的直行車先行。 4、紅燈亮時,右轉彎A車與直行的B車發生事故,誰全責 A車負全責。紅燈亮時,右轉彎車未讓被放行的車先行。 5、A車正在左轉彎, B車超越時與之發生事故,誰全責 A車負全責。超越前方正在左轉彎車。 6、A車在人行橫道掉頭,與直行B車發生事故,誰全責 A車負全責。在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。 7、交警正在指揮B車通行,A車與之發生事故,誰全責 A車負全責。未按照交通警察指揮通行。 8、A車已經轉向,但B車依然撞上其裝載的超長物品,誰全責 A車負全責。違反裝載規定,致使貨物超長、超寬、超高部分 造成交通事故 。 9、A車發現開錯車道了,到路口借道,與B車發生事故,誰全責 A車負全責。違反導向標志指示行駛。 10、綠燈亮時,A車發現前方B車開的很慢,于是在路口超車,結果發生事故,誰全責 A車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。

交通事故在十字路口責任劃分.

路口如果沒有紅綠燈十字路口全責的33種情況 ,并且部分主線支線十字路口全責的33種情況 ,這起事故就是十字路口全責的33種情況 你十字路口全責的33種情況 的責任。路口通行規則是右方無來車者先行,對方由西向東行駛,是在你的右側,應該由你讓行。所以是你的全部責任。如果有紅綠燈或者劃分主線支線,那么就由闖紅燈或者支線車輛負全部責任。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

12-03 11:24

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:05

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北京交通事故律師-許瑞林

11-28 12:02

十字路口全責的33種情況

十字路口發生交通事故有以下幾種情況和各自的責任認定方式:一、轉彎車輛未讓直行車輛的情況路段情況:有交通信號燈十字路口全責的33種情況,雙方向放行路段事發現場:轉彎車輛與直行車輛搶行責任判定:轉彎的一方負全責違法代碼:“1313十字路口全 ...
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