1、調(diào)解協(xié)議書(shū)對(duì)雙方當(dāng)事人具有合同約束力。法律規(guī)定調(diào)解協(xié)議書(shū)由雙方當(dāng)事人簽名或者蓋章后生效交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ，對(duì)雙方當(dāng)事人具有約束力，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)履行。從性質(zhì)上說(shuō)，調(diào)解協(xié)議書(shū)是雙方在自愿交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 的基礎(chǔ)上達(dá)成的，是雙方意思表示一致的結(jié)果，具有合同的效力。同時(shí)，其又是在公安交管部門(mén)的主持下達(dá)成的調(diào)解協(xié)議，因此，調(diào)解協(xié)議書(shū)對(duì)當(dāng)事人具有法律約束力，除當(dāng)事人有法定的正當(dāng)理由外，不能反悔或者不履行調(diào)解協(xié)議書(shū)，從而強(qiáng)化雙方當(dāng)事人的履約意識(shí)，維護(hù)調(diào)解協(xié)議書(shū)的嚴(yán)肅性。2、調(diào)解協(xié)議書(shū)具有法定的證據(jù)效力。調(diào)解協(xié)議書(shū)是人民法院處理交通事故賠償爭(zhēng)議案件的重要證據(jù)，如果沒(méi)有其他證據(jù)證明調(diào)解協(xié)議書(shū)無(wú)效或者是可撤銷(xiāo)的，所以作為人民法院裁判的依據(jù)。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

一、交通事故調(diào)解書(shū)有效力交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ，調(diào)解協(xié)議書(shū)是雙方在自愿交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 的基礎(chǔ)上達(dá)成的交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ，是雙方意思表示一致的結(jié)果交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ，具有合同的效力。二、

【法律依據(jù)】：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十五條，當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解，并在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上記錄調(diào)解結(jié)果，由當(dāng)事人簽名，送達(dá)當(dāng)事人。

一、雙方私下簽的 交通事故調(diào)解 協(xié)議書(shū)是否有法律效力 1、雙方私下簽的 交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū) 交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 ，具有法律效力。 2、 交通事故當(dāng)事人 就 交通事故損害 賠償爭(zhēng)議請(qǐng)求公安機(jī)關(guān) 交通管理部門(mén) 調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。 交通事故損害賠償 調(diào)解的申請(qǐng)必須滿(mǎn)足以下條件：第一，當(dāng)事人各方一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解;第二，當(dāng)事人必須提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)。二、交通事故調(diào)解有沒(méi)有期限規(guī)定為了促進(jìn)公安交通管理機(jī)關(guān)提高辦案質(zhì)量和辦案效率，使侵權(quán)行為當(dāng)事人及時(shí)受到民事制裁，使蒙受損害的當(dāng)事人能及時(shí)得到損害賠償，交通事故損害賠償義務(wù)人、權(quán)利人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解損害賠償?shù)模梢栽谑盏?交通事故認(rèn)定 書(shū)之日起十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)予調(diào)解。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解交通事故損害賠償?shù)钠谙逓槭铡?(一)調(diào)解期限的開(kāi)始日期。造成財(cái)產(chǎn)損失的，從確定損失之日起開(kāi)始;造成人員受傷的，從治療終結(jié)之日起開(kāi)始;因傷致殘的，從定殘之日起開(kāi)始;如果受傷人員自愿放棄傷殘?jiān)u定的，從收到受傷人員書(shū)面證明之日起開(kāi)始;對(duì)造成財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，從確定損失之日起開(kāi)始。造成人員死亡的，從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起開(kāi)始。從被通知人接到通知的下一日開(kāi)始計(jì)算。規(guī)定期限的最后一天是星期日或者其交通事故調(diào)解協(xié)議書(shū)有用嗎 他法定休假日的，以休假日的下一日為期限的最后一日，期限最后一日的截止時(shí)間，以停止業(yè)務(wù)活動(dòng)的下班時(shí)間為截止時(shí)間。 (二)對(duì)具備調(diào)解開(kāi)始時(shí)間的交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn)，并于調(diào)解時(shí)間三日前通知當(dāng)事人。當(dāng)事人請(qǐng)求變更調(diào)解時(shí)間的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知其他當(dāng)事人，并另行約定調(diào)解時(shí)間。 (三)當(dāng)事人申請(qǐng)超過(guò)法定時(shí)限或者對(duì)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論、交通事故認(rèn)定有異議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作“ 交通事故處理 (不調(diào)解)通知書(shū)”，說(shuō)明公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)不予調(diào)解的理由和依據(jù)，送達(dá)當(dāng)事人并告知其可以向人民法院 提起民事訴訟 。當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由不參加調(diào)解或者調(diào)解過(guò)程中放棄的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)終結(jié)調(diào)解。