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交通肇事包括非機動車嗎

在線問法 時間: 2023.06.01
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非機動車駕駛人員能否成為交通肇事罪主體《中華人民共和國道路交通安全法》第119條規定交通肇事包括非機動車嗎,非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛交通肇事包括非機動車嗎的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具,因此,駕駛非機動車違反交通運輸管理法規,并發生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產遭受重大損失的,就應當以交通肇事罪論處。
非機動車可以構成交通肇事嗎

解答非機動車可以構成交通肇事。無論是機動車駕駛員還是非機動車駕駛員、或是相關人員、甚至是行人交通肇事包括非機動車嗎 ,只要在公共交通管理交通肇事包括非機動車嗎 的范圍內交通肇事包括非機動車嗎 ,違反交通運輸管理法規而發生事故的,都可以認定為交通肇事。法律依據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

自行車是機動車還是非機動車,自行車事故是交通事故嗎

; 一、自行車是機動車還是非機動車

車輛交通肇事包括非機動車嗎 ,是指機動車和非機動車。

機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛交通肇事包括非機動車嗎 的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業交通肇事包括非機動車嗎 的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等,但不包括任何在軌道上運行的車輛。

非機動車,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據管理實踐,通常將非機動車分為自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和畜力車等。

自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。

綜上所述,自行車屬于非機動車。

二、自行車事故是交通事故嗎

《道路交通安全法》對交通事故的定義是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

同時,該法明確將自行車列為構成交通事故的非機動車范疇,而且還規定交通肇事包括非機動車嗎 了非機動車應當遵守有關交通安全的規定。

因此,無論是機動車還是非機動車,不遵守交通法規致人重傷、死亡的,都構成交通事故。

非機動車駕駛人員能否成為交通肇事罪主體

《中華人民共和國道路交通安全法》第119條規定交通肇事包括非機動車嗎 ,非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛交通肇事包括非機動車嗎 的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。從過去的司法實踐來看,對于非機動車駕駛人員違反交通運輸管理法規,而造成重大事故的行為,一般都按照過失致人死亡罪、過失致人重傷罪、以危險方法危害公共安全罪等來定罪量刑。筆者認為:違反交通運輸管理法規駕駛非機動車,可以構成交通肇事罪,其理由是《道路交通安全法》規定的“車輛”,也包括非機動車輛;另外交通肇事罪屬于“危害公共安全罪”的范疇,當非機動車輛的駕駛人員的行為具有危害公共安全的性質,在客觀上危害了不特定或多數人的生命、健康或者造成公私財產遭受重大損失時,把其作為交通肇事罪的主體,符合《刑法》第133條的立法原意,也符合罪刑相適應的原則。例如,行為人駕駛自行車違章在高速公路上行駛并突然橫穿,致使過往汽車緊急剎車而相撞,造成重大傷亡事故。一方面,該非機動車駕駛者違反了交通運輸規章制度,另一方面,該行為危害了不特定多數人的生命健康和財產損失,對公共安全造成實際的危害。這完全符合交通肇事罪構成要件的。因此,駕駛非機動車違反交通運輸管理法規,并發生重大事故,致人重傷、死亡或使公私財產遭受重大損失的,就應當以交通肇事罪論處。

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