法律分析車全損是按保單全賠 ：車全損不一定是按照保單上的保額賠付。如果車輛確認為全損車輛車全損是按保單全賠 ，殘值較高，那么通常可以按照保單保額進行賠付，如果殘值較低，那么賠付的金額會比保額稍微低一些。需要注意的是，車全損，只有購買車全損是按保單全賠 了車損險的車主才能獲得賠付，若未投保車損險，那么是無法獲得理賠的，但若是因為和其他車輛碰撞而導(dǎo)致車輛全損，且對方為全責(zé)方，還是可以由全責(zé)方進行賠償?shù)摹?/p>

法律依據(jù)：《中華人民共和國保險法》

第二十一條 投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應(yīng)當(dāng)及時知道保險事故發(fā)生的除外。

第二十二條 保險事故發(fā)生后，按照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

保險人按照合同的約定，認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時一次性通知投保人、被保險人或者受益人補充提供。

第二十三條 保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定車全損是按保單全賠 ；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外。保險人應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險人或者受益人；對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人或者受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。保險合同對賠償或者給付保險金的期限有約定的，保險人應(yīng)當(dāng)按照約定履行賠償或者給付保險金義務(wù)。

保險人未及時履行前款規(guī)定義務(wù)的，除支付保險金外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險人或者受益人因此受到的損失。

任何單位和個人不得非法干預(yù)保險人履行賠償或者給付保險金的義務(wù)，也不得限制被保險人或者受益人取得保險金的權(quán)利。

第二十四條 保險人依照本法第二十三條的規(guī)定作出核定后，對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起三日內(nèi)向被保險人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由。

第二十五條 保險人自收到賠償或者給付保險金的請求和有關(guān)證明、資料之日起六十日內(nèi)，對其賠償或者給付保險金的數(shù)額不能確定的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險人最終確定賠償或者給付保險金的數(shù)額后，應(yīng)當(dāng)支付相應(yīng)的差額。

車全損又稱呼為全損車。如果確認為全損車車全損是按保單全賠 的話車全損是按保單全賠 ，具體車全損是按保單全賠 的賠款金額并不是完全按照保單上金額來進行賠付的。車輛發(fā)生全部損失后車全損是按保單全賠 ，如果保險金額高于出險時候的實際價值車全損是按保單全賠 ，這個時候，車輛全損的計算公式為：實際賠償額=（出險當(dāng)時實際價值-殘值）*（1-免賠率）。另外一種情況就是，如果保險金額等于或者低于出險當(dāng)時的該車實際價值的時候，這個時候，就需要按照保險金額計算賠償。實際的賠償金=（保險金額-殘值）*（1-免賠率）。確定為全損車后，保險公司與車主、車輛拍賣公司簽訂三方協(xié)議，保險公司將賠款給車主，同時獲得車輛處置權(quán)。保險公司委托車輛拍賣公司把車輛殘值進行拍賣。

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不是盜搶應(yīng)該不會按照折舊賠付車全損是按保單全賠 ，因該是按照保額，但是會有一些扣費項目，買車全損是按保單全賠 了不計免賠應(yīng)該賠付比例會大一些，但是不可能全額賠付。

車全損又稱呼為全損車。如果確認為全損車車全損是按保單全賠 的話，具體的賠款金額并不是完全按照保單上金額來進行賠付的。車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額高于出險時候的實際價值，這個時候，車輛全損的計算公式為車全損是按保單全賠 ：實際賠償額=(出險當(dāng)時實際價值-殘值)*(1-免賠率)。另外一種情況就是，如果保險金額等于或者低于出險當(dāng)時的該車實際價值的時候，這個時候，就需要按照保險金額計算賠償。實際的賠償金=(保險金額-殘值)*(1-免賠率)。確定為全損車后，保險公司與車主、車輛拍賣公司簽訂三方協(xié)議，保險公司將賠款給車主，同時獲得車輛處置權(quán)。保險公司委托車輛拍賣公司把車輛殘值進行拍賣。

一、車輛全部損失分類：

1、若是實際全損，也就是車輛整體損毀，已無法修復(fù)；另一種是推定全損，也就是車輛雖然還可以修復(fù)，但修復(fù)的費用達到或超過車輛的實際價值，修復(fù)也就沒有價值和必要，因此可以推定按全損來處理。全損后損失計算：按照常規(guī)的公式，全損的損失金額＝〔出險當(dāng)時的新車購置價－完好件新件市場報價〕×（1-折舊期×折舊率）－殘值。這里的新車購置價包含了車輛購置稅，因此出險當(dāng)時的新車購置價＝出險時市場上同類車型的新車購置價×（1＋車輛購置稅）。這里的完好件扣減，只有受損車輛已經(jīng)施救且推定全損時才會將大件完好的配件進行扣減。如只剩小額的完好件一般會計入殘值一并扣減。

2、如果是絕對全損，則完好件為零。這里的殘值，是指完全沒有使用價值的廢件，按能夠賣掉的價格進行扣減。殘值歸誰由保險雙方當(dāng)事人協(xié)商確定，如折歸被保險人處理則在定損中減去殘值，如由保險公司收回則不減殘值。這里的折舊率，目前的條款均在條款中規(guī)定了月折舊率，明確按照月折舊率進行折舊，并注明最高折舊金額不超過新車購置價的80％。這里容易產(chǎn)生爭議的是，按現(xiàn)在條款規(guī)定的月折舊率計算，一般算出的年折舊率高于按國家車輛報廢規(guī)定年限計算出的年折舊率。