這個屬于主次責任交通事故

車損、其他損失等對方占三成責任我車修好了 ，都是先由保險公司在強制險范圍內承擔，超過對方占三成責任我車修好了 的部分，再按照責任承擔。

道路交通安全法第76條有規(guī)定。如果保險公司賠償后，還有沒有賠償的費用，對方承擔70%的費用，不能協商就起訴處理

要報保險自己的保險公司對方占三成責任我車修好了 ，車輛損失由自己的保險公司修理、賠付；如果是對方全責，事后自己的保險公司會行駛代位求償原則向對方保險公司或車主索賠。

出險后處理流程：

一、報案

事故發(fā)生后，事故各方車輛應停在原地，保留好事故現場，并立即向保險公司和交警部門報案；

二、現場處理

交警部門到現場調查取證，并暫扣事故車輛、當事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下，交警處理的事故保險公司查勘人員無需再到現場查勘。

三、責任認定

交警部門根據事故情況作出責任判斷，并向當事各方送達《責任認定書》；如當事各方對事故責任認定不服，應在收到《責任認定書》十五日內向交警部門提出復議或者向人民法院提出訴訟。

四、車輛定損修理

1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，及時定損；

2、修理廠修車；

3、車主提車。

五、提交單證進行索賠

付清相關費用，收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算，以確定最終的賠付金額。

七、賠付

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法律分析：在雙方交通事故中造成車輛損失對方占三成責任我車修好了 ，沒有人員受傷時，保險公司只負責把車輛維修好，不賠償折舊費，另如有人員受傷時，才可以賠償誤費用。交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中對方占三成責任我車修好了 的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限110000元，醫(yī)療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。商業(yè)三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生意外事故而遭受損失的第三方受害者。

法律依據：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，對方占三成責任我車修好了 他方無責任。

當時是誰報對方占三成責任我車修好了 的保險對方占三成責任我車修好了 ？

一般情況下，如果事故中對對方占三成責任我車修好了 你方對方占三成責任我車修好了 的直接損失部分只有車損（沒有人傷或者其他直接財物損失）的話，原則上，對方是全責方只需要承擔將你車修復的賠償責任，沒有其他需要賠償的（包括修車期間可能造成的交通費用或者誤工費等）。

如果你方車輛在事故中損毀程度較為嚴重，認為無法修復恢復原樣或者影響原車性能需要索賠折舊損失的話，就需要授權的交通事故物損鑒定機構進行鑒定并且出具認定價值損失鑒定報告，然后通過法院向對方發(fā)起民事訴訟，最終由法院判決責任方的賠償責任。

發(fā)生事故后，各方均沒有法律責任和義務為對方墊付任何費用。當時搶救需要除外。

當各項事故損失都被確定后，雙方進入協商形成善后協議階段。原則是根據損失憑證確定各方損失總額，首先由雙方交強險介入理賠，剩余部分由各方自理的第三者商業(yè)險理賠。如果還有剩余部分或沒有買商業(yè)險的，則由雙方按事故責任賠償。

根據對方占三成責任我車修好了 你提供的信息，你方車損由對方交強險理賠結束對方占三成責任我車修好了 ；對方車損中的2000元由你方交強險負責理賠，剩余1000由你方承擔300元（如果你方沒有購買第三者商業(yè)險的話）。