把車輛借給沒有駕駛證雇傭無駕駛證人開車撞死人 的人駕駛雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，造成交通事故雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，車主應承擔過錯責任。因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任雇傭無駕駛證人開車撞死人 ；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

法律分析

借給沒有駕駛資格的人駕駛，車主本身存在雇傭無駕駛證人開車撞死人 了違法與過錯責任，應承擔相應的法律后果。事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的，是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結論將會是下列五種責任情形之一，即一方負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。則承擔不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。機動車一方應包括車輛的駕駛者、車主或掛靠單。明知駕駛人員無駕駛資格，還將車輛借給其使用，過錯是非常明顯的，應當承擔民事責任，對方如果將車主列為共同被告，倆人需承擔連帶責任，

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

刑事責任自負雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，因為出借人沒有犯罪行為和故意雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，所以不負刑事責任雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，但民事上有過錯雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，需要承擔部分民事責任雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，采納謝謝

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先問一下雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，無證駕駛員撞死人是屬于車主雇傭他駕駛車輛時發生交通事故撞死人，還是車主故意指使他撞死他人雇傭無駕駛證人開車撞死人 ？前者是交通事故，車主因為雇傭沒有駕駛資格雇傭無駕駛證人開車撞死人 的人員駕駛車輛，要承擔對死者雇傭無駕駛證人開車撞死人 的民事賠償責任，不需要承擔刑事責任，不用坐牢。駕駛人要被追究交通肇事罪的刑事責任。如果是后者，那車主就是故意殺人，他是主犯，駕駛人是從犯，二者將被追究殺人罪的刑事責任，同時還要承擔對死者的民事賠償責任。

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主要責任還是司機雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，但根據無過錯責任雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，雖然單位沒有過錯雇傭無駕駛證人開車撞死人 ，但它任用無證司機，所以會直接追究一定的責任。

另外應賠償死亡賠償金、喪葬費、被撫養人生活費等，具體金額需視死者年齡、是農村還是城鎮居民、被撫養人人數年齡等因素確定。 1、死亡賠償金;死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入標準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。 2、喪葬費雇傭無駕駛證人開車撞死人 ：喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以6個月總額計算。 3、被扶養人生活費：被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力的程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或農村居民人均純收入標準計算。被撫養人為未成年人的，計算至18周歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。被扶養人是指受害人依法應當承擔撫養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。