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交通事故實(shí)際侵權(quán)人

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.02.11
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具體規(guī)定如下:1、在出租、借用的情況下交通事故實(shí)際侵權(quán)人,只要發(fā)生保險(xiǎn)事故交通事故實(shí)際侵權(quán)人,首先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故實(shí)際侵權(quán)人,不足部分由駕駛?cè)恕⒂羞^(guò)錯(cuò)的所有人、管理人承擔(dān),第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
交通事故中侵權(quán)人怎么承擔(dān)賠償責(zé)任

侵權(quán)人按照交管部門出具的責(zé)任劃定書中確定的責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ,保險(xiǎn)公司在侵權(quán)人承擔(dān)的賠償范圍內(nèi)在保額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十條,在道路上發(fā)生 交通事故 ,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。 侵權(quán)責(zé)任法司法解釋 全文(草案建議稿)第三十四條 【侵權(quán)人死亡時(shí)損害賠償責(zé)任的承擔(dān)】侵權(quán)人實(shí)施 侵權(quán)行為 死亡的,應(yīng)以其遺產(chǎn)為限承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。其遺產(chǎn)已經(jīng)被 繼承人 繼承 的,該繼承人應(yīng)當(dāng)在已經(jīng)繼承的遺產(chǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。

道路交通事故侵權(quán)責(zé)任主體是什么

解答道路交通事故侵權(quán)責(zé)任主體:1、因一方當(dāng)事人交通事故實(shí)際侵權(quán)人 的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故交通事故實(shí)際侵權(quán)人 的交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,交通事故實(shí)際侵權(quán)人 他方無(wú)責(zé)任。

發(fā)生交通事故車輛實(shí)際所有人是否要承擔(dān)責(zé)任?

需要承擔(dān)部分責(zé)任。

具體規(guī)定如下:

1、在出租、借用的情況下交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ,只要發(fā)生保險(xiǎn)事故交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ,首先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ,不足部分由駕駛?cè)恕⒂羞^(guò)錯(cuò)的所有人、管理人承擔(dān)。在該種情況下機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,筆者認(rèn)為過(guò)錯(cuò)責(zé)任應(yīng)為按份責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車所有人過(guò)錯(cuò)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把握。即所有人應(yīng)盡必要的審查義務(wù),如駕駛?cè)耸欠窬邆漶{駛能力、機(jī)動(dòng)車的車況是否存在隱患等。機(jī)動(dòng)車所有人的過(guò)錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)在出借與出租的兩種情況下應(yīng)有所不同。一般而言,租賃是有償?shù)模渥⒁饬x務(wù)應(yīng)當(dāng)高于出借的情形,在出租的情形下出租人一般是出租車公司,其比較專業(yè),所以風(fēng)險(xiǎn)、事故的防范能力也較強(qiáng),而借用則不同。

2、在掛靠情況下。法釋〔2012〕19號(hào)明確規(guī)定掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

3、盜竊、搶奪等使車輛所有人被迫失去車輛控制的情況下,應(yīng)當(dāng)由盜竊人、搶劫人、搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任,所有人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,《侵權(quán)責(zé)任法》第五十二條對(duì)此做了明確規(guī)定。車輛被盜竊、搶劫、搶奪后發(fā)生交通事故造成損害的在這種情況下,盜竊、搶劫、搶奪車輛行為人通過(guò)犯罪行為將車輛脫離所有人或使用人的掌控的,此時(shí)犯罪行為人支配該車輛的運(yùn)行,且完全支配該車輛的運(yùn)行利益,車輛所有人或使用人已經(jīng)無(wú)法享有該車輛的運(yùn)行利益,甚至對(duì)該車輛的間接支配權(quán)也已經(jīng)喪失,發(fā)生交通事故的,與其沒有任何關(guān)聯(lián),其對(duì)事故的發(fā)生不存在過(guò)錯(cuò),因此,這種情況下車輛所有人或使用人不承擔(dān)賠償責(zé)任,應(yīng)由盜竊、搶奪、搶劫行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、未經(jīng)許可,擅自駕駛他人車輛的情況下發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)首先看擅自駕駛?cè)伺c車輛所有人之間的關(guān)系,視具體情況分別處理:

(1)、擅自駕駛?cè)伺c所有人存在某種關(guān)系的,比如單位的工作人員擅自駕駛單位車輛的,或雇員擅自駕駛雇主的車輛的,這種情況下發(fā)生交通事故造成損害的,雖然擅自駕駛?cè)瞬皇菫榱寺男新殑?wù)行為或雇傭活動(dòng),但其雇主或工作單位仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。主要是因?yàn)椋瑥耐庠诒憩F(xiàn)形式上看,雇員或職工駕駛車輛行為和履行職務(wù)相類似,同時(shí),雇主或單位也應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的管理以及職工或雇員的管理承擔(dān)責(zé)任。此時(shí)雇主或單位承擔(dān)的是相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任,而不是像在履行職務(wù)或雇傭活動(dòng)中那種無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

(2)、車輛在脫離車主合法占有情況下,他人擅自駕駛的,如車主在車輛修理、有償存車等合法脫離其占有情況下,其他占有人擅自駕駛發(fā)生事故的,車輛所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)、擅自駕駛?cè)松米择{駛與其沒有雇傭或勞務(wù)等隸屬關(guān)系的他人的車輛的,但不屬于盜搶情況的,比如擅自駕駛?cè)藶檐囍鞯募彝コ蓡T、同事等,此時(shí),車輛的所有人或使用人失去對(duì)車輛的掌控是因?yàn)樯米择{駛?cè)说男袨椋皇窍蜍囕v出租或出借時(shí)的出自于自身的意愿,但事后可推知車主應(yīng)同意其駕駛行為,擅自駕駛?cè)舜藭r(shí)應(yīng)為車輛的實(shí)際管理人,在該種情況下發(fā)生交通事故造成損害的,應(yīng)當(dāng)由擅自駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任,車輛的所有人或使用人對(duì)他人擅自駕駛存在過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但此時(shí)的過(guò)錯(cuò)程度,應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車輛出租、出借時(shí)對(duì)其過(guò)錯(cuò)的認(rèn)定要求。

5、所有人、管理人存在套牌、拼裝等違法行為時(shí),所有人、管理人與駕駛?cè)顺袚?dān)連帶責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第五十一條以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。(法釋〔2012〕19號(hào))第五條套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持交通事故實(shí)際侵權(quán)人 ;被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的,應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。第六條 拼裝車、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車被多次轉(zhuǎn)讓,并發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:08

律師的工作強(qiáng)度很高,高腦力、高體力。為了在法律道路上走的更高、更遠(yuǎn),請(qǐng)記得照顧好自己哦!?

北京交通事故律師-許瑞林

12-26 20:22

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:00

375期和解大講堂本周六下午兩點(diǎn)開始,法醫(yī)現(xiàn)場(chǎng)講解傷殘,想預(yù)約的提前預(yù)訂

北京交通事故律師-許瑞林

10-22 17:12

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北京交通事故律師-許瑞林

10-24 15:40

交通事故實(shí)際侵權(quán)人

具體規(guī)定如下:1、在出租、借用的情況下交通事故實(shí)際侵權(quán)人,只要發(fā)生保險(xiǎn)事故交通事故實(shí)際侵權(quán)人,首先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任交通事故實(shí)際侵權(quán)人,不足部分由駕駛?cè)恕⒂羞^(guò)錯(cuò)的所有人、管理人承擔(dān),第三條以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) ...
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