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下班途中發生交通事故死亡

在線問法 時間: 2023.02.05
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《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的下班途中發生交通事故死亡,法律依據下班途中發生交通事故死亡:《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的,《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷下班途中發生交通事故死亡: (一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的下班途中發生交通事故死亡。
下班途中交通事故造成死亡是屬于工傷嗎

下班路途 發生交通事故 導致死亡如果本人要負主要責任下班途中發生交通事故死亡 的 不屬于工傷 ,如果本人不要負主要責任的屬于工傷,工傷會由勞動保險費中按月付給因工殘疾撫恤費或因工殘疾補助費。《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷下班途中發生交通事故死亡 : (一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的下班途中發生交通事故死亡 ; (二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的下班途中發生交通事故死亡 ; (三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的下班途中發生交通事故死亡 ; (四)患職業病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

下班路途發生交通事故導致死亡屬于工傷嗎

法律分析下班途中發生交通事故死亡 :下班路途發生交通事故導致死亡算工傷。根據法律規定下班途中發生交通事故死亡 ,在上下班途中,受到非本人主要責任下班途中發生交通事故死亡 的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的屬于工傷。法律依據下班途中發生交通事故死亡 :《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

上下班途中突發交通事故死亡,算工傷嗎

上下班時間遇到事故死亡下班途中發生交通事故死亡 ,如果是交通事故下班途中發生交通事故死亡 ,且不是勞動者主要責任下班途中發生交通事故死亡 的下班途中發生交通事故死亡 ,按《 工傷保險條例 》的規定,可以 認定為工傷 的。 《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的下班途中發生交通事故死亡 ; (二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的; (四)患職業病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。 第三十九條職工因工死亡,其近親屬按照下列規定從 工傷保險基金 領取 喪葬補助金 、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金: (一)喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資; (二)供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為:配偶每月40%,其他親屬每人每月30%,孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高于因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規定; (三)一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。

在上下班途中發生交通事故死亡如何賠償

法律分析下班途中發生交通事故死亡 :1、該職工是否屬于工傷下班途中發生交通事故死亡 ,需要根據交警出具的交通事故認定書才能做出具體判斷。因為根據《工傷保險條例》第十四條第(六)項“在上下班途中下班途中發生交通事故死亡 ,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通客運輪渡、火車事故傷害的,應當被認定為工傷

在上下班途中發生交通事故死亡如何賠償

法律分析:1、該職工是否屬于工傷,需要根據交警出具的交通事故認定書才能做出具體判斷。

因為根據《工傷保險條例》第十四條第(六)項“在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通客運輪渡、火車事故傷害的,應當被認定為工傷。

2、關于賠償的話,如果被認定為工傷的話,則可以享受相應的工傷保險待遇。其近親屬可按規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金等。

3、還可依據道路交通事故責任認定書要求侵權者承擔侵權賠償責任。

法律依據:《工傷保險條例》 第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑒定為職業病,所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況,經報社會保險行政部門同意,申請時限可以適當延長。

用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的,工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起1年內,可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。

按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項,根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。

用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請,在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。

無證駕駛酒駕撞死人逃逸怎么處理

法律分析:無證駕駛酒駕撞死人還逃逸一般會判交通肇事罪,處三年以上七年以下有期徒刑。飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。

法律依據:《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其下班途中發生交通事故死亡 他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的;(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品,危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的,依照前款的規定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規定處罰。有前兩款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。

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下班途中交通事故死亡

可以要求交通事故的責任方賠償下班途中發生交通事故死亡 ,賠償之后下班途中發生交通事故死亡 ,造成死亡的下班途中發生交通事故死亡 ,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。如果構成工傷,可以要求單位賠償。 《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金下班途中發生交通事故死亡 ;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

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