要。因?yàn)橐乱?guī)劃擴(kuò)建地區(qū)西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，本地沒(méi)有合適的位置用于政府工作。西昌將建30平方公里西部新城西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，堪比上海浦東新區(qū)西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，成都天府新區(qū)！西部新城總規(guī)劃30平方公里，相當(dāng)于兩個(gè)西昌市老城區(qū)大小，是政府未來(lái)將投資百億重點(diǎn)打造開(kāi)發(fā)的新區(qū)。西昌市西部新城1期項(xiàng)目規(guī)劃公示-西昌房產(chǎn)網(wǎng)西昌購(gòu)房網(wǎng)發(fā)布：根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將西昌市中心城區(qū)部分控制性詳細(xì)。

攀枝花、昆明等

中鐵九局集團(tuán)承建的12標(biāo)起于西昌市安寧鎮(zhèn)西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，止于佑君鎮(zhèn)西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，施工管段全長(zhǎng)39.508公里，有土石方路基、橋隧等工程，施工條件復(fù)雜，自然條件艱苦，合同造價(jià)15.46億元，計(jì)劃2018年8月底竣工。

峨眉至米易段是成昆鐵路擴(kuò)能改造工程的重要組成部分，北端經(jīng)成都與成渝鐵路、寶成鐵路、達(dá)成鐵路、綿成樂(lè)客專、西成客專、成渝高鐵、成蘭鐵路等銜接，南端可通過(guò)攀枝花、昆明連接昭攀麗、云桂、廣大等鐵路，在路網(wǎng)上具有非常重要的地位和作用。

擴(kuò)展資料西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ：

成昆鐵路為國(guó)家規(guī)劃的縱向綜合運(yùn)輸大通道——臨河至防城港運(yùn)輸大通道的重要組成部分，起于四川省成都市，止于云南省昆明市，全長(zhǎng)1096公里，1958年7月動(dòng)工，1970年7月正式投入運(yùn)營(yíng)。

由于修建年代久遠(yuǎn)，且為單線鐵路，成昆鐵路運(yùn)量已逐漸飽和，雖然在20世紀(jì)末和21世紀(jì)初進(jìn)行西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 了電氣化改造，但其運(yùn)力仍不能滿足沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

成昆鐵路工程建成后，成都到西昌只需兩個(gè)半小時(shí)，到攀枝花只需3個(gè)小時(shí)，到昆明只需5個(gè)多小時(shí)，較目前旅行時(shí)間大大縮短，既有成昆鐵路將主要發(fā)揮貨運(yùn)功能。

參考資料來(lái)源：人民鐵道網(wǎng)-B4 成昆鐵路峨眉至米易擴(kuò)能改造工程（西昌段）開(kāi)建

老子擦西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，西昌城區(qū)就是城區(qū)西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，不過(guò)是西郊鄉(xiāng)那邊現(xiàn)在發(fā)展成為新城（現(xiàn)在其實(shí)不算新城了西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，新城區(qū)另外又有規(guī)劃了西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，在開(kāi)始動(dòng)了），老城區(qū)的改造規(guī)劃聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)出來(lái)了，不過(guò)還沒(méi)開(kāi)始動(dòng)，就是城門洞的附近包括3小，魚(yú)市街，河?xùn)|街等，南街，什字街，滴水巖街等，也就是是說(shuō)以前的西昌就是現(xiàn)在的塑像這里跟步行街，九重天，到仿古街，州一醫(yī)院附近，城門洞上面的南街，接著就是塑像，現(xiàn)在的月城廣場(chǎng)以前是個(gè)體育場(chǎng)（以前風(fēng)靡一時(shí)的彩票就是在那賣的），對(duì)面是公交公司總站（坐車都是在那做），然后下來(lái)就是南橋（以前很熱鬧的，現(xiàn)在不行了，南橋過(guò)去一直到以前的五交化公司(也就是三岔口），其西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 他很多地方都還是田野呢，比如城南大道都不知道在哪，那里以前還是很多良田，周圍基本都是田了，后來(lái)慢慢就建起了樓，修起了路，越來(lái)越高，越來(lái)越好

剛做西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 的一張圖西昌市中心城區(qū)用地規(guī)劃圖 ，可以參考。