修車工偷開客戶車輛撞人 車主是否需要賠錢？

一、真實案例還原

井某是某公司銷售員。他在2025年買了輛轎車。開了不久發現剎車有問題。井某把車送到谷某的修理鋪維修。谷某的修理鋪沒有營業執照和維修資質。修車期間谷某私自開車出門。在非機動車道上撞傷行人錢某。交警認定谷某負全責。經調解雙方簽了賠償協議。但谷某沒有賠償能力。傷者錢某起訴車主井某要求賠償。

二、法院審理關鍵點

法院主要審查三個問題。第一是車主與修車人的關系。第二是車輛使用是否經過允許。第三是車主是否存在過錯。井某把車交給修理鋪屬于正常消費行為。谷某在維修期間擅自用車屬于個人行為。車主既不知情也未同意。這種情況與車輛被盜性質類似。

三、法律如何界定責任

根據最高法司法解釋，雇主對雇員工作期間造成的損害要負責。但修車屬于承攬關系不是雇傭關系。谷某開走車輛不屬于工作內容。司法解釋明確規定被盜車輛肇事由實際使用人擔責。民法典第52條也規定盜竊車輛肇事由盜竊者賠償。本案中谷某私自用車等同于擅自占有車輛。

四、車主有無審查義務

普通消費者送修車輛時，主要關注修理質量。法律沒有規定消費者必須核查商家資質。經營者無證經營屬于行政違法問題。這與交通事故沒有直接因果關系。就像去餐館吃飯無需查衛生許可證。即使商家違規經營，消費者也不需為此擔責。

五、特殊情況下的墊付責任

原《道路交通事故處理辦法》有過墊付規定。但有兩個前提條件必須滿足。第一是肇事者用車經過車主同意。第二是車主對事故發生存在過錯。本案中谷某用車完全違背車主意愿。車輛制動問題已送修處理。車主不存在放任危險的情況。這種情況下不能要求車主墊付賠償。

最終法院判決車主無需擔責。這個案例告訴我們三個重點。第一要妥善保管車輛鑰匙。第二選擇正規修理機構。第三遇到糾紛及時報警處理。車輛被擅自使用時要第一時間固定證據。這樣既能維護自身權益，也能幫助事故處理。