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貨車為躲摩托車撞上行人車主是否要賠償_貨車正常行駛摩托車撞上來了誰的責任

在線問法 時間: 2025.05.08
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【事故現場還原】2025年2月27日中午11點半,何明駕駛藍色重型貨車在楊北公路以40公里時速行駛。當車輛接近華明家園路口時,一輛摩托車突然從排隊車流中橫向穿出。何明緊急轉向避讓,貨車失控撞上路旁騎自行車的梅平,導致其當場受傷。

【責任認定過程】交警調查顯示,摩托車駕駛員未觀察路況強行變道,承擔事故主要責任。何明因未保持安全車距和及時制動,承擔次要責任。梅平作為在非機動車道正常等候的騎車人,未被認定存在過錯。

【醫療賠償爭議】傷者梅平被送往武警醫院救治,診斷為腦震蕩、頭皮血腫及多處軟組織挫傷。治療期間產生3342元醫療費,另需修養45天。其受損自行車經評估價值150元。梅平主張的誤工費、護理費等共計6892元賠償引發爭議。

【保險賠付焦點】涉事貨車登記在天津某運輸公司名下,實際車主為何明。該車投保的強制第三者險仍在有效期內。保險公司同意在12萬元保額內承擔合理賠償,但強調超出部分需按責任比例分攤。何明主張次要責任僅需承擔30%額外賠償。

【法院判決解讀】東麗區法院審理認為,梅平的醫療費、誤工損失等訴求均符合賠償標準。根據道路交通安全法第76條,判決保險公司在強制險范圍內全額賠付6892元。因賠償總額未超保險限額,實際車主何明無需額外支付費用。該判決明確了保險優先賠付原則,同時警示駕駛員需保持安全行車距離。

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正常行駛撞到行人責任劃分

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任,機動車一方負次要原因責任的,應承擔非機動車或行人一方30%的賠償責任,機動車一方負全部責任的,應承擔非機動車或行人一方70%的賠償 ...
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摩托車逆行撞上正常行駛貨車

摩托車逆行后主動撞向大貨車,責任應該如何劃分根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條第一款摩托車逆行撞上正常行駛貨車的規定摩托車逆行撞上正常行駛貨車:“機動車之間發生交通事故的摩托車逆行撞上正常行駛貨車,由有過錯的一方承擔責任,法 ...
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