交通事故誤工費保險公司是會賠付的。誤工費的計算是交通賠償案件中比較容易起爭議的地方。誤工費由全責方負責賠償。賠付方法與交通事故的保險配一致輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，先由交強險賠付，不足部分由商業保險補齊。超出商業保險賠付范圍的，由肇事人承擔。

法律分析

交通事故誤工費按照醫院開具的休假證明和單位開具的誤工證明來計算具體誤工天數，然后結合勞動合同，工資收入證明以及個稅完稅證明等計算誤工期間的總收入損失。 一般以事故發生前三個月的平均日工資來計算。誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定，即誤工費=收入×誤工時間。誤工時間由醫療機構出具證明來確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ；受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。受害人的誤工費包括但不限于工資、三補，如飯補、車補和話補、獎金和津貼。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故車輛損傷是可以申請折舊賠償費的，但這必須要雙方自行協商輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ；車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用于更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。拓展資料：1.對于發生交通事故后，可能會造成車輛損失，新車被輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 他人撞，車被撞后就算修復的，也會造成價值的損失，但是折舊費保險公司是不在理賠范疇之中的。根據國家相關的法律的規定，交強險或者第三責任險只針對車輛損失和人身損害進行賠償，而車輛折舊保險公司是不會賠償的，只能由肇事車以及被撞車主雙方自行協商。2.保險公司的商業險賠付范圍是不含折舊費的，如果車輛發生重大事故，想要索賠折舊費，只能通過第三方鑒定，當定損金額達到車價30%以上，才有可能給折舊費的賠付，思行致遠現推出事故補償服務，可以補償部分折舊費用，具體內容通過思行致遠官網或者小程序了解一下。3.車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，因此所謂的折舊應是車輛有形和無形損耗的問題，在交通事故中此情況應為貶值損失賠償，而不是折舊費賠償，其次，根據最高人民法院的答復，目前對機動車貶值損失的賠償持謹慎態度，傾向于原則上不予支持。當然，在少數特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當賠償。拓展資料：關于保險公司賠款支付問題：理賠款的話一般是支付給車主。但是人傷案件的話，一般是等傷者治療好，三方就賠償問題進行協商，達成一致后簽訂調解協議。然后會有2種情況。第一：車主根據調解協議先把錢賠給傷者，傷者收到錢后給車主收據，車主再找保險公司報銷。第二：三方簽完調解協議后，車主不用先給錢，而是簽一份授權委托書，委托保險公司將傷者應得的賠款直接支付給傷者，那么這時，賠款就會直接打到傷者賬戶上。后續怎么處理：先繼續治療，等恢復了就出院，出院時記得拿齊：醫療發票，住院費用清單，出院小結，疾病診斷證明書等材料。接著準備誤工材料，然后跟車主一起找保險公司的人傷崗約時間處理，三方就事故賠償進行協商，達成一致后簽訂調解協議，最后等待保險公司理賠，結案。

車輛小的刮蹭是不需要賠償車輛折舊費的輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 你可以和車主進行協商輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，如果協商不成，只有法律解決。

把車撞輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 了需要賠折舊費嗎

把車撞了需要賠折舊費嗎輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，在我們的日常生活中其實很多方面都是有相關的法律規定的輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，有規矩才成方圓，很多時候在遇到難以處理的問題采用法律途徑就是最佳選擇，以下把車撞了需要賠折舊費嗎。

把車撞了需要賠折舊費嗎1

車輛被撞后有沒有折舊賠償在法律上并沒有統一的規定，需要根據車輛被撞后的實際損害后果的嚴重程度來定。不過，通常的情況下，發生交通事故對車輛的賠償也就只有車輛的維修費用，并不會賠償折舊費。

按照最高人民法院對于交通事故審理的一些相關司法解釋來看，車輛被撞后的損失，應當由交通事故的責任方進行賠償，受害方可以委托律師進行起訴。但是需要注意的是，法院是傾向于原則上不予支持的，除非是在極少數特殊情況下。

如果是發生了重大事故導致車輛受損嚴重，那么法院才會依據車輛損壞承擔、使用年限及目前市場價值等多個角度來判定要不要賠償。受害方可以提前向法院認可的權威部門申請技術鑒定，計算出車輛由于本次事故造成的折舊損失，然后在向法院起訴，要求事故責任方賠償折舊損失費用，鑒定機構的評估結果，法院一般是會認可的，予以支持賠償。

目前國家法律對于車輛被撞后折舊賠償并沒有明確的參考標準，法院對于折舊賠償也是傾向于原則上不予支持的態度，所以一般情況下受害人是很難能獲得車輛折舊賠償的。不過，如果車輛被撞后能夠滿足以下5個條件，那么能夠獲得車輛折舊損失賠償的可能性就會很大。

①在交通事故中，索要折舊費賠償的一方無過錯或者是過錯較低；

②被撞受損的車輛，其車齡較低，一般不超過2年；

③交通事故造成的車輛受損非常嚴重，必須是車輛的關鍵部位受損；

④事故造成的車輛損失，必須是經由相關的物價或者鑒定評估機構的評估，折舊率和數額都是確定的；

⑤最好是車主有出售意向或者是已經善意出售的車輛。

把車撞了需要賠折舊費嗎2

一、車被撞可以要折舊費嗎

1、依據我國法律的規定，交通事故車輛被撞一般是不包括車輛折舊費的，只包括車輛損壞所維修的費用，但在司法實踐中一些特殊的情形可以主張折舊費，例如停在4S店未出售的新車被撞壞的，可以主張折舊費。

2、法律規定：《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十四條 道路交通安全法第七十六條規定的“人身傷亡”，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害，包括侵權責任法第十六條和第二十二條規定的各項損害。

道路交通安全法第七十六條規定的“財產損失”，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。

第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

二、交通事故財產損失的范圍是怎樣的

(一)直接財產損失。直接財產損失的賠償，是指因交通事故而導致的財產利益的損失。通常包括車輛、物品及其輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 他有關設施的損失，還應包括現場搶救和善后處理的費用，但不包括停工、停產、停業所造成的財產間接損失。其中的設施一般是指道路安全設施以及在道路上及其附近的其他設施，如電力、水利設施、房屋、樹木花卉。

(二)間接財產損失。所謂“間接損失”，就是可得利益的喪失，即應當得到的利益因受侵權行為的侵害而沒有得到，包括人身損害造成的間接損失和財物損害造成的間接損失。道路交通賠償案件實踐中經常碰到的幾個常見賠償請求項目有：停運損失、受損物品必將獲得的利益等。

以上知識就是我對相關法律問題進行的解答，交通事故車輛被撞一般是不包括車輛折舊費的，只包括車輛損壞所維修的費用，但在司法實踐中一些特殊的情形可以主張折舊費，例如停在4S店未出售的新車被撞壞的，可以主張折舊費。

把車撞了需要賠折舊費嗎3

一、出車禍需要賠折舊費嗎?

出車禍需要賠折舊費，如果對方不賠償或者保險公司不賠償的，可以起訴對方，但起訴的時候，也必須把保險公司一起起訴，對方的司機是第一被告，對方的.保險公司是第二被告。起訴的是時候，可以在起訴書中要求賠償車輛折舊費，看法院怎么判了，一般的車輛在買后半年內的，可以要求賠償折舊費，過了半年的法院一般不支持賠償折舊費的，因為車輛的貶值很快的。

二、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對于交通事故處理的規定

第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離現場，再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

第八十八條 機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。

第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。

對屬于前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。

對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。

第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。

搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。

第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。

第九十四條 當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。

對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。

第九十五條 公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效;調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。

交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規定執行。

第九十六條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。

公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。

以上就是車禍折舊費的具體賠償情況，相關事項的認定上，是需要嚴格基于上述法律中規定的程序和要求來進行的，特別是不同的交通事故情況所認定的具體處理事項是不同的，如果造成了嚴重的損害的，還可以追究有關刑事責任。

發生交通事故賠償的主要是事故造成的直接損失輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，比如車輛受損的修理費用。還有間接損失輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，比方修車耽誤的誤工費和交通費。

折舊費這個法律是不支持的。不可能因為發生碰撞再賠你一輛新車。

這個是很難索賠的輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，確切的說是無法索要折舊費輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 ，因為即使起訴至法院，法律上都不支持，法院主張將受損車輛恢復至原樣，無法恢復的，對于嚴重受損的車輛，按報廢車輛處理，然后根據殘值情況計算賠償金額，也就是該車事故前的實際價值，想要折舊費，這個幾乎不可能。

有些人認為必須對方賠，其實也有情可原，因為您的車被撞過，無論事故大小，都要更換配件或者鈑金噴漆，這在出售二手車的時候，就屬于事故車輕微的剮蹭需要賠折舊費嗎 了，價格勢必會受到影響，比如能賣10萬的，可能只能賣到8萬，甚至更低，車主考慮到這個因素，就會像全責方索要這個所謂的“折舊費”，認為合情合理，必須賠償。

但是法律上不講必須，更沒有任何法律條文明確這個所謂的“折舊費”，且保險公司也不會承擔，我身邊朋友就經歷過，而且還是新車，最后法院還是判的將車輛恢復原樣。

目前還有些人認為該要這個折舊費，這個就要和對方協商解決了，人家給最好，不給也沒什么辦法，沒有必須這個說法，自己如果感覺接受不了，起訴到法院，折騰了時間，耗盡了精力，最后法院也不主張，就不值得吧。