交通法規(guī)定直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，轉(zhuǎn)彎車輛 讓直行車輛。如果轉(zhuǎn)彎車輛撞直行車輛 直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé) 。如果直行車輛撞轉(zhuǎn)彎車輛直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，直行車輛主要責(zé)任 直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，轉(zhuǎn)彎車輛次要責(zé)任 。

直行車輛通過減速帶未減速有責(zé)任。需要交警出具責(zé)任認(rèn)定書直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，認(rèn)定雙方之間直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 的責(zé)任大小。雙方要根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書上的內(nèi)容承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

法律分析

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，事故責(zé)任認(rèn)定直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ：一、公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)限：三、公安交通管理部門公布交通事故責(zé)任時(shí)，召集各方當(dāng)事人同時(shí)到場(無故不到場的，按缺席處理)，出具有關(guān)證據(jù)，說明認(rèn)定責(zé)任的依據(jù)和理由，并將事故責(zé)任認(rèn)定書送交當(dāng)事人。四、當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)申請重新認(rèn)定;上一級公安機(jī)關(guān)在接到事故責(zé)任重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)，作出維持、變更或者撤銷的決定，將交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書分別送交申請人和原責(zé)任認(rèn)定部門;原責(zé)任認(rèn)定部門接到交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書后，在五日內(nèi)向各方當(dāng)事人公布重新認(rèn)定決定；五、交通事故責(zé)任的重新認(rèn)定決定為最終認(rèn)定。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十四條 交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場證據(jù)后，責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場的，予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無法及時(shí)移動車輛影響通行和交通安全的，交通警察應(yīng)當(dāng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的，按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。撤離現(xiàn)場后，交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等，認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機(jī)動車種類和號牌號碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場制作道路交通事故認(rèn)定書。不具備當(dāng)場制作條件的，交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書上注明情況。

正常直行直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 的電動車雖然沒有減速直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，但是直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，撞上的是直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車，那么這個(gè)事故機(jī)動車承擔(dān)全部責(zé)任，轉(zhuǎn)彎讓直行這件事大家都知道的也是法律規(guī)定的。

直行車與左拐車相撞責(zé)任認(rèn)定分以下兩種情況直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ：轉(zhuǎn)彎車全責(zé)直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，直行車無責(zé)直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 ，哪怕直行車存心撞轉(zhuǎn)彎車都沒辦法，除非直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 他自己說漏嘴，承認(rèn)是故意造成事故直行未減速與左轉(zhuǎn)彎車相撞 的。法律依據(jù)：《實(shí)施條例》38條1款“轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛通行”路口紅綠燈分左轉(zhuǎn)和直行，并且先放行左轉(zhuǎn)，再放行直行。那么后放行的全責(zé)，先放行的無責(zé)。哪怕已經(jīng)換燈了，也是讓先放行先走完，后放行的才能進(jìn)入路口。法律依據(jù)：《實(shí)施條例》38條2款“黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行”和53條“機(jī)動車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。”