交通事故中無責也要賠償為什么機動車無責任還要賠償 的情況

1、當事人對交通事故損害都無責任為什么機動車無責任還要賠償 ，交通事故屬于意外。

當事人對造成損害都沒有過錯的為什么機動車無責任還要賠償 ，可以根據實際情況為什么機動車無責任還要賠償 ，由當事人分擔民事責任。即對于事故的發生，當事人均不負責任，但是基于公平原則，當事人仍需分擔賠償責任。

2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方無過錯的。

根據《道路交通安全法》第七十六條的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。但是，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

相關案情

例如，在新手司機違反在實習期無老司機陪同不得駕車上高速規定的情形下，即使事故認定書認定為無責，因為新手司機確實違反為什么機動車無責任還要賠償 了相關規定，其對損害發生存在過錯，因此可以減輕對方的責任，從而使得認定為無責的新手司機也需要承擔相應賠償責任。

在有機動車為什么機動車無責任還要賠償 的交通事故中為什么機動車無責任還要賠償 ，無責任不等同于不用承擔賠償責任為什么機動車無責任還要賠償 ，在交通活動中為什么機動車無責任還要賠償 ，機動車危險性大為什么機動車無責任還要賠償 ，而行人和非機動車相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機動車的所有人或者使用人應該承擔更重的注意義務和民事責任。

【法律依據】

《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故無責一般是不用賠償為什么機動車無責任還要賠償 的，但前提是你交了交強險為什么機動車無責任還要賠償 的，這樣出現交通事故后才不會進行賠償，如果沒有交保險，也會需要一些相對應的賠償，具體事情具體對待，需要看是什么樣的狀況。

交通事故無責為什么還要賠償

《機動車交通事故責任強制保險條例》有相關規定，不要求承擔交通事故責任和賠償責任。 在中華人民共和國境內行駛的機動車應當繳納強制保險。 不論責任人與否，保險公司將按照規定在責任限額內給予相應的賠償。

在交通事故中，如果機動車駕駛員不承擔任何責任，保險公司的賠償限額為為什么機動車無責任還要賠償 ：死亡、傷殘最高賠償18000元，醫療費用限額1800元。 至于財產損失賠償限額為100元。 另外，需要注意的是，如果機動車沒有投保強制保險，發生這種不負責任的交通事故，未投保人需要自行賠償。

交通事故無責方可以提出哪些賠償

無責任的這一方可以提出所有的賠償，而且無責任的這一方是不用給對方做出任何賠償的，基本上現在都是有保險去管理這個事故。所以我們自己肯定是不用做賠償。無責任方還可以提出要求對方賠償自己的誤工費，維修費以及醫療費等其為什么機動車無責任還要賠償 他的費用。

發生交通事故有人受傷的處理流程

1、如遇交通事故，有人受傷，下車主動照顧傷者。如果傷勢嚴重，及時撥打120和112。

2、在手機拍攝的現場照片中，盡量包含傷者所在位置、車輛所在位置、道路車道標線等參考物。然后所有人都應該撤離到安全的地方。

3、交警到達現場后，應說明具體情況，并提交事故照片和車輛監控錄像。

4、聽從交警指揮，將傷者送往醫院救治。在責任不明確之前盡量不要支付費用。等待交警出具事故責任證明。

5、 保留與受傷家屬的聯系方式。并告訴對方，別擔心。

6、安撫傷者家屬情緒，服從警方安排。

7、及時通知保險公司，讓業務員及時到達現場。

當發生傷人的交通事故之后。不要情緒激動，不要驚慌，按照程序一步一步來。

機動車與行人發生事故后，為何司機無責也要進行10%賠償？因為這個與法律規定有關，《道路交通安全法》第七十六條第二項明確規定。

這條規定，為什么機動車無責任還要賠償 我想是出于兩個基點。

1.從史以來，非機動車、行人一直被認為在共同參與交通出行中是受保護為什么機動車無責任還要賠償 的"弱勢群體”，只要是機動車與非機動車、行人發生交通事故，機動車一方是強者，盡管無責，也需要做出一定的賠償。

2.機動車都有交強險，10%的賠償完全可以由交強險部分承擔，算是人道主義補償，這樣的交通定責一直延續到現在，但這種判罰究竟合不合理，曾一度引起網民們的熱議，“弱勢群體”違章，由機動車來承擔部分賠償責任，是不是助長了這些“弱勢群體”違章現象，對治理交通亂象是利大于弊還是弊大于利，還是互相可以扯平呢?這個爭論不休的話題。

早前廣東省中山市第一法院判處的一起因行人違反交通規則致摩托車駕駛人死亡的案件，行人胡某因此獲刑10個月，緩刑一年，賠償受害人經濟損失20萬元，人們從中找到了答案。那就是在總的法律框架內，對共同參與交通通行的無論是機動車、非機動車、行人，誰觸犯了法律誰擔責，法律不偏向任何一方，體現出法律的尊嚴、公平和公正。

我認為，盡管法律上并設有明確規定行人違反交通規則，也一樣會獲刑，一樣做出經濟賠償，但法律在實際運用中會根據客觀事實，靈活掌握。交通參與者共同享有路權，共同承擔責任的這一做法，會給創造良好的交通秩序帶來更大的益處。

簡單的說:畢竟別人受傷了，基于人道主義給點補償。

(1)《 道路交通安全法 》第七十六條規定為什么機動車無責任還要賠償 ，”機動車 發生交通事故 造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償為什么機動車無責任還要賠償 ；不足部分，按照下列規定 承擔賠償責任 ??“ 該條表明：只要機動車發生交通事故造成人員傷亡，即使機動車方無過錯，保險公司也應當予以理賠，況且機動車方有過錯，根據舉輕以明重的民法理論原則，保險公司應予理賠。從受害者方而言，即使受害者本人有過失(故意除外)保險公司也要承擔賠償責任，根據舉重以明輕的民法理論原則，受害人應當獲得理賠。搜索 (2)《機動車 交通事故責任強制保險 條例》(以下簡稱《交強險條例》)《交強險條例》第三條規定，”本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生 道路交通事故 造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。“

《 道路交通安全法 》第七十六條機動車 發生交通事故 造成人身傷亡、財產損失為什么機動車無責任還要賠償 的為什么機動車無責任還要賠償 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足為什么機動車無責任還要賠償 的部分，按照下列規定 承擔賠償責任 為什么機動車無責任還要賠償 ： (一)機動車之間發生交通事故為什么機動車無責任還要賠償 的，由 有過錯的一方 承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 (二) 機動車與非機動車 駕駛人、行人之間發生交通事故，非 機動車駕駛人 、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。