代　理　詞

審判長、審判員：

大慶市司洋律師事務(wù)所接受本案被告的委托2022年交通事故無責方代理詞 ，并指派2022年交通事故無責方代理詞 我作為其代理人出庭參加訴訟2022年交通事故無責方代理詞 ，通過對本案的了解及今天的庭審調(diào)查發(fā)表以下代理意見：

一、原告的訴訟請求于法無據(jù)

責任法定是確定法律關(guān)系主體是否承擔法律責任的一個基本法律理論，以事實為根據(jù)，以法律為準繩，是我國法律確定法律關(guān)系主體是否承擔法律責任的一個基本法律原則。也就是說，法律關(guān)系主體是否承擔法律責任，承擔什么責任都要有相關(guān)法律的明文規(guī)定，法無明文規(guī)定不擔責，法無明文規(guī)定不處罰，這是法律責任理論的一個基本常識。本案肇事駕駛?cè)耸邱R某，根據(jù)大慶市交警支隊2004014號責任認定書已認定馬某承擔此起交通事故的全部責任，因此該起事故所造成的損失就應(yīng)該由馬某本人自負其責。新頒布的道路交通安全法律、法規(guī)沒有車輛所有人承擔賠償責任的相應(yīng)規(guī)定，因此原告請求被告承擔責任應(yīng)該說是于法無據(jù)，訴非其人。且馬某已于2002年與本案被告離婚，因此本案被告已與馬某無任何關(guān)系，因此本案被告無任何責任可言。

二、無過錯車主不承擔責任是我國新頒布的道路交通安全法律、法規(guī)的一個重要內(nèi)容

1992年實施的《道路交通事故處理辦法》第三十一條規(guī)定了車主承擔墊付責任。即承擔責任的駕駛員無力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或機動車的所有人墊付，然后由駕駛員所在單位或機動車的所有人再向駕駛員進行追償。但在該《辦法》實施過程中，最高人民法院的司法解釋及公安部的文件不斷地對無過錯車主承擔墊付責任這一條款進行修正，逐漸免除無過錯車主的責任。公安部公交管（1998）181號函規(guī)定了被盜車輛肇事后車主不承擔責任，最高人民法院法釋（2000）38號規(guī)定了分期付款購買車輛肇事，車主不承擔責任，最高人民法院2001民一他字第32號給江蘇省高級人民法院的復(fù)函又規(guī)定了關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的車輛肇事原車主不承擔責任。實際上，在機動車所有人與駕駛?cè)瞬皇峭蝗说那闆r下，機動車肇事一律要求車主承擔墊付責任是不公平的。比如此起交通事故，機動車駕駛?cè)耸峭耆袷滦袨槟芰θ饲矣旭{駛資格，車輛所有人出借車輛并無過錯，駕駛?cè)吮緫?yīng)自己承擔責任。就象一個人借用了一臺自行車發(fā)生了交通事故造成了損失，不應(yīng)由自行車所有人承擔責任，一個人借刀準備割草，但因與他人發(fā)生口角傷害了他人，直接責任人應(yīng)該自負其責，而不應(yīng)由刀具的所有人承擔責任。

今年5月1日開始實施的新的道路安全法律法規(guī)徹底取消了車主墊付責任的規(guī)定?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二項規(guī)定：“機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；有證據(jù)證明交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任?！薄吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任?！惫膊俊督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第五十八條規(guī)定：“調(diào)解交通事故損害賠償爭議，按照下列程序?qū)嵤海ㄋ模└鶕?jù)交通事故認定書認定的當事人責任以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當事人的損害賠償責任?！币陨闲碌牡缆方煌ǚ伞⒎ㄒ?guī)都沒有車主承擔墊付責任的規(guī)定。無過錯車主不承擔責任是司法實踐中的一種普遍認識，也是新的道路交通法律、法規(guī)取消車主承擔墊付責任的立法本意。本次新道路交通法律、法規(guī)實施并廢止《交通事故處理辦法》的同時，對于原《辦法》中關(guān)于車主墊付責任沒有在任何法律文件中作出新的規(guī)定，這決不是立法上的疏忽而是本次立法意在免除無過錯車主的墊付責任。

三、被告在此起交通事故中無過錯，不應(yīng)承擔賠償責任

民法主要的歸責原則為過錯原則，無過錯原則，公平原則。馬某作為一個完全民事行為能力人,有獨立承擔民事責任的能力，并有駕駛資格，被告將車輛出借給馬某并無不當，沒有過錯。因此不能對被告適用過錯原則。新的道路交通法律、法規(guī)又沒有車主墊付責任的規(guī)定，因此也不能適用無過錯原則。被告不是此起交通事故的責任主體，并且在此起交通事故中直接責任人也給被告造成了慘重的損失，再讓被告承擔責任，顯然有違公平。因此原告不應(yīng)承擔任何賠償責任。

綜上所述，原告請求與法無據(jù)，被告在起交通事故中無任何責任，請求法院駁回其訴訟請求。

委托代理人：

律師

1、?為責任原則

如果當事?對某?起交通事故負有責任2022年交通事故無責方代理詞 ，則必定因其由?為引起2022年交通事故無責方代理詞 ，沒有實施?為2022年交通事故無責方代理詞 的當事?不負事故責任。

交通事故認定是確定當事??為在事故中所起作?程度的技術(shù)認定，在認定交通事故責任時，應(yīng)實事求是地表述當事??為在事故中所起作?的程度，不須考慮法律責任問題?！吨腥A?民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)

定“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事?的?為對發(fā)?交通事故所起的作?以及過錯的嚴重程度，確定當事?的責任”。交通事故責任認定是過錯認定原則。當事?的?為對發(fā)?交通事故所起的作?;即指有因果關(guān)系的?為在事故中的所起的作?;過錯的嚴重程度。其中“過錯的嚴重程度”是以“當事?的?為”為前提的。在認定交通事故責任時，先看“當事?的?為對發(fā)?交通事故所起的作?”，然后，確定該?為過錯的嚴重程度”。

2、直接原因原則

?為?的?為是實實在在地?以引起交通事故及損害后果發(fā)?的因素，它就構(gòu)成事實上原因，即直接原因。交通事故認定作為技術(shù)認定，應(yīng)載明事故發(fā)?的直接原因，交通事故認定只是證據(jù)之?，在認定交通事故責任時，應(yīng)從技術(shù)的?度出發(fā)，認定直接?為?的責任，?不須考慮應(yīng)承擔相關(guān)法律責任?的事故責任。

無責2022年交通事故無責方代理詞 的情況下2022年交通事故無責方代理詞 ，直接去事故發(fā)生地或被告住所地的基層人民法院起訴即可2022年交通事故無責方代理詞 ，不需要交警同意。1，就所主張的內(nèi)容，準備相關(guān)證據(jù)。請求項目主要包括：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費、財產(chǎn)損失、精神損害撫慰金。2，書寫起訴狀，然后去法院立案庭立案。起訴狀要請律師代書，要計算準確。訴訟費是根據(jù)2022年交通事故無責方代理詞 你請求的數(shù)額計算的。3，需要請律師的，就抓緊時間委托，以便提前作好訴訟準備。

關(guān)于賠償問題，在保險的限額之內(nèi)，是由保險公司全額賠償。但超過限額部分，還是要根據(jù)責任分擔的。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，2022年交通事故無責方代理詞 他方無責任。

駕駛電動自行車必須年滿16周歲2022年交通事故無責方代理詞 ，未成年人騎電動車與行人發(fā)生交通事故屬于交通肇事2022年交通事故無責方代理詞 ，應(yīng)該由交警來做出事故責任認定書，以確定雙方的責任劃分，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來確定當事人的責任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九條道路交通事故認定應(yīng)當做到事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、程序合法。第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：

（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任2022年交通事故無責方代理詞 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任2022年交通事故無責方代理詞 ；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，2022年交通事故無責方代理詞 他方無責任。