蚌五高速公路項目起點接蚌淮高速至寧洛高速聯絡線蚌五高速二期什么時候動工 ，經沫河口樞紐、五河樞紐互通進入徐明高速至五河縣蚌五高速二期什么時候動工 ，止于五河縣大楊村蚌五高速二期什么時候動工 ，與江蘇省寧宿徐高速公路連接線相接蚌五高速二期什么時候動工 ，路線全長62.1km蚌五高速二期什么時候動工 ，全線采用平原微丘區雙向四車道標準建設，項目總投資約53.7億元，計劃建設工期4年。

蚌五高速公路項目采用PPP模式建設，由中建國際投資集團有限公司負責牽頭建設。根據項目建設單位安徽蚌五高速公路投資管理有限公司目前建設計劃安排，蚌埠至五河高速公路一期工程（起點至徐明高速公路段，約長51.9公里）正在全面建設，預計2021年底建成通車。二期工程（徐明高速公路至終點暨皖蘇省界段，約長10.2公里）受省際銜接規劃等影響未能實施，計劃今年底開工建設，2022年底建成通車。

蚌五高速為雙向4車道蚌五高速二期什么時候動工 ，時速是120公里每小時。從目前蚌五高速二期什么時候動工 的施工進度來看，該條高速會在2020年建成通車。

蚌五高速是從蚌埠到五河的一條高速公路。蚌五高速是目前蚌埠市重點推進的一個高速項目工程，它對于未來蚌埠在道路規劃方面的工作上有著比較重大的作用。蚌五高速全長約為62公里，共計耗資約53.7億元，五河是蚌埠的一個下轄縣城，在修建高速之前，從蚌埠市區到五河縣基本上只能夠走省道，省道具有很多不確定的時間因素，正常來說從蚌埠開車到五河都需要超過1個小時的時間，而在蚌五高速修建之后，兩地的通行時間將會被縮短到半個小時左右。

蚌五高速公路(蚌埠—五河高速公路)連接蚌淮、S95鳳陽支線高速公路、寧洛、徐明和江蘇寧(南京)——宿(宿遷)——徐(徐州)等高速公路，建成后將串聯沿淮地區的河南信陽，安徽阜陽、淮南、蚌埠、滁州(鳳陽)，江蘇淮安、宿遷和沿海等地區，打通沿淮快速通道、皖蘇省際通道和陸路出海通道，進一步完善中東部高速公路網布局與結構、發揮路網整體效益，對促進沿淮地區、皖北地區與東部沿海地區的聯系具有十分重要的作用。

來源 | 微播宿遷 編輯 | 搶眼 審核 | 小馬

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泗洪又將有兩條高速通過！

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即將開工建設蚌五高速二期什么時候動工 的高速公路2條

（1）鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段預計明年開工建設

該項目起自倉集片區蚌五高速二期什么時候動工 ，接已建的鹽洛高速公路淮安至宿城段，經屠園、曹廟、朱湖等鄉鎮，止于泗洪經濟開發區泗洪西樞紐東，接已建成的鹽城至洛陽高速公路泗洪至宿州段，全長約38.18公里。建設工期為三年。8月21日，工程初步設計獲得批復，預計明年開工建設。

（鹽城至洛陽高速公路宿城至泗洪段倉集樞紐效果圖）

（2）泗蚌高速公路宿遷段開展工可研究

根據《江蘇省高速公路網規劃（2017-2035）》，泗蚌高速公路也是江蘇省高速公路網中的聯絡線，泗蚌高速公路起點與S49新揚高速相接相交洪澤湖服務區北側，經雙溝鎮、峰山鄉、天崗湖鄉，路線全長約21公里，終點與在建的泗蚌高速（安徽段）、徐明高速相銜接。目前正在開展工可研究，預計2023年開工建設。

泗洪的小伙伴們

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隨著路上小汽車數量蚌五高速二期什么時候動工 的不斷增加蚌五高速二期什么時候動工 ，對于高速公路的需求量不斷增加，一些地方的高速公路已經不能滿足需求，或者有些地方還沒有通高速，因此蚌五高速二期什么時候動工 我國各大城市對于高速公路的建設很重視，安徽也不例外。安徽現如今發展是越來越好，經濟實力顯著提升，尤其是合肥和蕪湖這兩座城市，發展越來越好，知名度越來越高，這與其一直在積極建設當中有著密切關系，尤其是交通建設方面。

我國有這樣一句話要想富，先修路，由此可見交通建設對于經濟的發展有著積極的促進作用。交通好了，出行越來越方便，人們才愿意走出去，增加人員流動性，有人的地方就會有消費，促進經濟增長。安徽近些年對于交通建設很重視，一直在不斷建設當中，接下來就為大家介紹一條安徽當下正在建設的高速公路。

這條高速公路就是蚌埠至五河高速公路，簡稱為蚌五高速公路。該條線路起點位于鳳陽縣圍山，銜接蚌淮高速公路至寧洛高速公路聯絡線，途經沫河口樞紐、五河樞紐互通進入徐明高速公路至五河縣，終點位于五河縣大楊村，銜接寧宿徐高速公路連接線，路線全長62.1公里，這里程不包含與徐明高速公路共線段約15公里。

蚌五高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，估算總投資金額約為53.7億元。目前該條線路的重要節點工程老山隧道于2020年12月31日實現雙洞貫通，為實現2021年7月全線貫通奠定基礎。老山隧道是皖北地區唯一一座公路連拱隧道，全長498米。

蚌五高速公路的建設還是很重要的，連接多條線路。待該條線路建成后將串聯蚌淮高速公路、鳳陽支線高速公路、寧洛高速公路、徐明高速公路以及寧宿徐高速公路，江蘇省與安徽省之間又增加一條高速通道，進一步加強皖北地區與沿海地區之間的聯系。

蚌五高速公路的建設將進一步完善安徽的高速公路線路網，優化區域交通布局，方便人們日常出行，進一步加強各區域之間的聯系，促進區域經濟增長，所以大家是不是很期待蚌五高速公路的建成呢蚌五高速二期什么時候動工 ？

2022年。根據查詢相關資料顯示2022年蚌五高速二期什么時候動工 ，宿遷市交通運輸局將全力推進重大項目建設蚌五高速二期什么時候動工 ，加快完善綜合交通運輸網。開工建設濰宿鐵路、云帆大道跨京杭運河特大橋及接線工程、運河宿遷段航運綜合整治工程等項目蚌五高速二期什么時候動工 ，力爭合宿鐵路開工建設。加快建設宿連航道一期、宿連高速一期、鹽洛高速宿遷段、S268二期等項目。洋河大道快速化改造、S324宿遷西段、S347等建成通車。扎實推進中心港區中心作業區三期碼頭、國望高科碼頭等水運工程建設。加快推進宿連高速二期、宿連航道二期前期工作，力爭2022年開工建設。

高速公路蚌五高速二期什么時候動工 的建設在我國目前城市中會起到很突出的社會價值意義蚌五高速二期什么時候動工 ，也讓其城市的表現和能力提升方面也有很強的影響力，而且從發展下看，很多城市對高速公路的布局價值都較高，同時會讓沿線區域的發展都會被帶動起來，所以從這部分交通資源比較下看，這條高速公路的建設也是一個城市的表現意義很突出，也讓很多高速公路的布局意義都很重要，也通過對這方面的資源比較下看，不少城市的高速公路的布局能力都很突出，也讓沿線多個縣城的發展變得更突出蚌五高速二期什么時候動工 了，所以說這條高速公路的發展布局作用也更大。

蚌五高速。安徽省中的高速公路布局也很重要，也是一個區域在表現下很重要的組成部分，這一般都會很好的助推當地城市的經濟進步，而且這條高速公路從規劃到布局，從串聯的城市到產生的價值，每方面都會對當地城市的發展起到很重要的社會意義，所以從這個角度說，很多城市對這條高速公路的建設布局也有較強的推動價值，同時也獲得蚌五高速二期什么時候動工 了很多人的支持，因此對其高速公路的介紹也就十分有必要。

其高速公路是安徽修建一條全長62.1公里的高速公路，它的總計劃建設工期是4年，設計的最高設計速度是120千米每小時，而它的總打造耗資成本達到了53.7億，由于它基本上穿過區域都在安徽，所以在地形上的修建難度也不是很大，這也促使其高速公路成為當地城市很有突出性的社會價值意義了。

在此之外，這條高速公路是按雙向四車道的設計建造，它作為是皖蘇省際通道和陸路出海通道，也有助于打通沿淮快速通道，未來對對接江蘇等沿海省份會有很好的鋪墊作用，所以說對這條高速公路帶動和發展下看，它一般所具有的社會價值作用也更大，這一般而言都是屬于當地城市很重要的價值。

當前，這條高速公路也正在全面建設，總體規劃是預計2021年底建成通車，這僅是它的一期工期計劃，它的跨淮河特大橋工人也在持續的修建之中，同時它的路基修建進度也很快，所以說其高速公路項目總體進度已完成接近總工程量的70%，當然，在對其高速公路表現中看，它也同樣會有較強的社會意義。