車主不簽字理賠下不來

車主不簽字理賠下不來肇事車主故意不簽字理賠 ，在一些交通事故的處理上肇事車主故意不簽字理賠 ，有些保險需要車主的簽字證明才能夠申請理賠，但是如果遇上肇事車主故意不簽字理賠 了車主不愿意簽字的情況，該如何是好，那么下面一起看看這篇內容車主不簽字理賠下不來怎么辦。

車主不簽字理賠下不來1

一、發生交通事故，如果肇事一方的保險公司經過調查同意賠償受害人，但是肇事方車主如果不愿意簽字。不明白的人一看，可能被比較撓頭，但是實際上沒那么麻煩，只要責任認定清晰，保險公司同意賠償，就算肇事方不簽字，也不耽誤理賠。

二、但是，有時也需要走訴訟程序，這種情況就會比較麻煩，但是只要把握中關鍵要素，就不怕對方耍賴。對于一起交通事故最重要的當然是證據，尤其是現場第一時間的證據，一定要好好的將事故現場的照片留好。

然后就是一定要第一時間報警，有交警判定責任，交警的第一時間做出的現場責任認定是交通事故重要的證據之一。再有就是，如果有人員受傷，那么就醫時的相關票據證、診斷等資料也要留好，作為之后索賠的證據。

一旦到了司法程序，往往就會非常耗費精力了，能協商解決的最好還是不要打官司的好。不過如果對方死不認賬，態度十分堅決的話，那也只有走法律程序一條路了。

三、在勝訴后，對方就沒有任何辦法賴賬了。我國這幾年對于老賴的治理是非常成功有效的。會將其作為失信行為人，限制其很多民事權利，比如不能貸款、不能坐高鐵、飛機，甚至影響孩子的升學，職務的.晉升，應該很少有人能頂得住這些懲罰，都會乖乖的接受訴訟結果。

況且，肇事車輛還是有保險的，如果打官司的話，很多費用保險是不賠的，這賠了夫人又折兵的事情應該不會有人愿意做吧。因此我想這種情況還是比較少的，只要向對方申明這其中的利害得失，我想協商解決還是能很好很容易解決的。

當然，要真遇到了滾刀肉，讓肇事車主故意不簽字理賠 他有一個終生難忘的教訓也是一個不錯的選擇。

車主不簽字理賠下不來2

交通事故車主不簽字保險公司無法理賠，可以采取訴訟的方式。

如果發生事故你是全責，但對方不簽字，遇到這樣的，你可以要求交警出具正式事故責任認定書。

只有簡易程序的事故責任認定書才需要雙方簽字，正式程序的事故責任認定書是不需要雙方簽字的，交警要求簽字的也是責任認定書送達收到的簽字，也就是說簽字與否都生效的。

拿到認定書就可以找保險公司和對方協商賠償問題，對方還是不配合的，你可以拿著事故責任認定書到法院起訴對方，要求法院判決對方提供相關手續配合你找你的保險公司報銷。

相關法律規定肇事車主故意不簽字理賠 ：

《機動車交強險條例》第二十一條：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條：有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償:

(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;

(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;

(三)被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

保險理賠，是指在保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時，或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時，保險公司根據合同規定，履行賠償或給付責任的行為，是直接體現保險職能和履行保險責任的工作。

車主不簽字理賠下不來3

交通事故發生后，對方車主不簽字保險不理賠這種情況屬于肇事方拒絕承擔賠償責任，受害方可以通過提起民事訴訟的方式維權。

1、明確要“告誰”

打官司中，“告誰”是一個很重要的問題。如果告的對象不對，不僅浪費了時間、人力、財力，還達不到要求賠償的目的。在“告誰”的問題上，首先要看發生事故時對方所駕車輛行駛證上的車主是誰，如果是肇事司機本人，那就直接起訴他。

如果車輛另有其主，可以將肇事司機與車主作為共同被告一起起訴。如果車主是單位，可以將單位一并作為被告告上法庭。

2、拿到證據

公安機關交通管理部門是認定道路交通事故的法定機關，雖然其出具的《道路交通事故責任認定書》應經當事人予以質證，不能當然成為法院認定案件事實的依據。

但它作為處理交通事故糾紛的重要證據，在訴訟中，對于證明雙方當事人各自應負的責任程度仍具有重要的意義。

案件起訴至法院后，法院固然應當根據法庭調查的事實對事故責任進行確認，調查范圍不受公安機關責任認定書的限制。

但在通常情況下，當事人沒有確鑿證據推翻責任認定書的內容時，法院都會采信公安機關對責任的認定，并以此為基礎確定有關當事人的賠償責任。

因此，當事人在拿到交通隊的事故責任認定書時，一定要仔細看清責任認定內容。如果不服，要及時向上一級公安機關申請復議 。

3、合理要賠償

交通事故糾紛案件中，涉及的賠償問題一般包括財產損害賠償和人身傷害賠償。財產損害賠償的范圍主要包括：修車費；車上貨物損失等。

修車費：根據修車發票上的合理數額認定，如果車輛已經報廢應折價賠償；事故中車上物品的損壞賠償，應當按實際損失進行賠償。

人身損害賠償的項目主要有：醫療費；誤工費；住院伙食補助費；護理費；殘疾者生活補助費；殘疾用具費；喪葬費；死亡補償費；被扶養人生活費；交通費；住宿費等等。

其中，誤工費包括兩部分，一是當事人在看病、住院期間不能上班造成的誤工費，二是因處理交通事故善后事宜的誤工費。

; 車主不簽字保險公司也是會進行理賠的。如果車主不簽字肇事車主故意不簽字理賠 ，那么可以讓交警出具正式事故責任認定書，只有簡易程序的事故責任認定書才需要雙方簽字，正式程序的事故責任認定書是不需要雙方簽字的，交警要求簽字的也是責任認定書送達收到的簽字，也就是說簽字與否都生效的。

一般在拿到交通事故責任認定書之后就可以找保險公司和對方車主協商賠償問題了，如果對方車主不配合，可以拿著事故責任認定書到法院起訴對方，要求法院判決對方提供相關手續，配合肇事車主故意不簽字理賠 你找你的保險公司報銷。

如果在保險賠付時車主不簽字對受害者比較不利，因為保險公司進行理賠，是需要肇事車主簽字，簽完字走完程序，才能拿到保險公司的保險金賠償款。如果肇事車主不簽字，那么就不能拿到保險公司的賠償金。

如果要是出現保險賠付車主不簽字的話，被保險人可以先和車主協商，能協商的了的話最好，通過協商，簽個字就解決了。要是還不簽字的話，以找交警部門進行協調，交警部門有認定交通責任一方的權力，但不能對事故中的賠償問題進行裁決，只能幫助雙方協商。

若是連交警部門都無法解決，那就只能請求法律的援助了，在法律規定的時間內向法院提起訴訟。法院憑借相關法律條文，可強制對拒絕服從判決的人群進行制裁，以保護當事人的正當權益。

面對這種情況肇事車主故意不簽字理賠 ，如果保險公司同意賠償，但是車主不愿意簽字肇事車主故意不簽字理賠 的話，可以和對方私下進行協商處理。只要責任認定清晰，保險公司同意賠償，就算肇事方不簽字，也可以走法律程序。

相關法律知識：

(一)被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償也就是說在強制險限額范圍內不需要區分當事人的責任大小一律由保險公司來賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的保險公司不予賠償。

(二)有下列情形之一的發生道路交通事故造成受害人的財產損失保險公司不承擔賠償責任而應當由致害人來承擔賠償責任。但保險公司應當在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用并有權向致害人追償：

(1)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;

(2)被保險機動車被盜搶期間肇事的;

(3)被保險人故意制造道路交通事故的。

(三)機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額按致害人是否有責任來劃分(注意不是按責任大小來劃分)：

有責任時保險賠償的限額為：死亡傷殘賠償限額50000元;醫療費用賠償限額8000元;財產損失賠償限額2000元。

無責任時保險賠償的限額為：死亡傷殘賠償限額10000元;醫療費用賠償限額1600元;財產損失賠償限額400元。

但是，有時也需要走訴訟程序，這種情況就會比較麻煩，但是只要把握中關鍵要素，就不怕對方耍賴。對于一起交通事故最重要的當然是證據，尤其是現場第一時間的證據，一定要好好的將事故現場的照片留好。然后就是一定要第一時間報警，有交警判定責任，交警的第一時間做出的現場責任認定是交通事故重要的證據之一。再有就是，如果有人員受傷，那么就醫時的相關票據證、診斷等資料也要留好，作為之后索賠的證據。一旦到了司法程序，往往就會非常耗費精力了，能協商解決的最好還是不要打官司的好。不過如果對方死不認賬，態度十分堅決的話，那也只有走法律程序一條路了。

一、發生交通事故肇事車主故意不簽字理賠 ，如果肇事一方的保險公司經過調查同意賠償受害人肇事車主故意不簽字理賠 ，但是肇事方車主如果不愿意簽字。不明白的人一看，可能被比較撓頭，但是實際上沒那么麻煩，只要責任認定清晰，保險公司同意賠償，就算肇事方不簽字，也不耽誤理賠。

二、但是，有時也需要走訴訟程序，這種情況就會比較麻煩，但是只要把握中關鍵要素，就不怕對方耍賴。對于一起交通事故最重要的當然是證據，尤其是現場第一時間的證據，一定要好好的將事故現場的照片留好。然后就是一定要第一時間報警，有交警判定責任，交警的第一時間做出的現場責任認定是交通事故重要的證據之一。再有就是，如果有人員受傷，那么就醫時的相關票據證、診斷等資料也要留好，作為之后索賠的證據。一旦到了司法程序，往往就會非常耗費精力了，能協商解決的最好還是不要打官司的好。不過如果對方死不認賬，態度十分堅決的話，那也只有走法律程序一條路了。

三、在勝訴后，對方就沒有任何辦法賴賬了。肇事車主故意不簽字理賠 我國這幾年對于老賴的治理是非常成功有效的。會將其作為失信行為人，限制其很多民事權利，比如不能貸款、不能坐高鐵、飛機，甚至影響孩子的升學，職務的晉升，應該很少有人能頂得住這些懲罰，都會乖乖的接受訴訟結果。

況且，肇事車輛還是有保險的，如果打官司的話，很多費用保險是不賠的，這賠了夫人又折兵的事情應該不會有人愿意做吧。因此我想這種情況還是比較少的，只要向對方申明這其中的利害得失，我想協商解決還是能很好很容易解決的。

當然，要真遇到了滾刀肉，讓他有一個終生難忘的教訓也是一個不錯的選擇。

、交通事故車主不簽字保險公司無法理賠肇事車主故意不簽字理賠 ，可以采取訴訟肇事車主故意不簽字理賠 的方式。

如果發生事故你是全責，但對方不簽字，遇到這樣肇事車主故意不簽字理賠 的，你可以要求交警出具正式事故責任認定書，只有簡易程序肇事車主故意不簽字理賠 的事故責任認定書才需要雙方簽字，正式程序的事故責任認定書是不需要雙方簽字的，交警要求簽字的也是責任認定書送達收到的簽字，也就是說簽字與否都生效的。

拿到認定書就可以找保險公司和對方協商賠償問題，對方還是不配合的，你可以拿著事故責任認定書到法院起訴對方，要求法院判決對方提供相關手續配合你找你的保險公司報銷。

相關法律規定肇事車主故意不簽字理賠 ：

《機動車交強險條例》第二十一條：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條：有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償:

(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;

(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;

(三)被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

保險理賠，是指在保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時，或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時，保險公司根據合同規定，履行賠償或給付責任的行為，是直接體現保險職能和履行保險責任的工作。

有很多交通事故在之后是會由保險公司來進行賠償肇事車主故意不簽字理賠 的肇事車主故意不簽字理賠 ，因為大部分的人都會購買保險，那么肇事者不簽字受害者是否能夠得到賠償？下面，為了幫助大家更好的了解相關法律知識，肇事車主故意不簽字理賠 我整理了以下的內容，希望對您有所幫助。

肇事者不簽字受傷者能得到理賠嗎

1，車禍時保險公司有做現場和交通事故責任認定肇事方責任范圍內，受傷方不簽字肇事方照樣可在所投保的保險公司領取賠。

2，車險理賠是保險合同糾紛，是保險人與被保險人之間的保險約定，與第三者沒有合同上的約定，因此第三者簽不簽字與被保險人和保險公司的理賠不存在關系。

保險公司不理賠的情形

1、酒后駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的不賠。

以上這些情形中，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法。此外，駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

2、地震不賠。

遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，由于缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

一直以來，保險公司對地震造成的損失排除在保險責任以外。車險條款沿襲大部分財產保險的免賠慣例，在覆蓋的大多數自然災害中，也沒有加入地震責任。專家也表示，由于缺少數據累計和經驗支持，保險公司承保地震風險尚不成熟。

3、精神損失不賠。

大部分保險條款會有類似的規定，“因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除”。精神損失屬于間接損失范疇，保險公司缺乏針對精神損害的定損標準。車險條款會有明確規定，因保險事故引起的任何有關精神賠償視為免除責任。雖然得不到保險公司的賠償，但受害人可以通過法律途徑向致害人要求賠償精神損失。

4、修車期間的損失不賠。

修理廠有責任妥善保管維修車輛，因此，如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。

保險公司在事故車輛送往修理前，都會派專人前往勘查定損，確定修理價格。如果車輛在送修期間再次發生任何碰撞或被盜，保險公司將拒賠。而修理廠對車輛有妥善保管責任，故對車主的損失應進行賠償。

5、發動機進水后導致的發動機損壞不賠。

保險公司認為該損失是由于操作不當造成的，當車輛行駛到水深處時，發動機熄火后，駕駛員又強行打火才造成損壞。近幾年暴雨災害頻出，汽車被水淹的案例也層出不窮。

車輛行駛到積水深處，發動機熄火后，駕駛員再次強行打火才造成發動機損壞，損失屬于操作不當造成的。因此，保險公司不予理賠。

6、爆胎不賠。

未發生車輛其他部位的損壞，只是車輪單獨損壞的情況不賠。當然，由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司依然負責賠償。

在各家保險公司實行個性化新條款后，都將車輛未發生其他部位的損壞，只是車輪單獨損壞的情況加入免賠條款，且均未設立相應的附加險予以補充。如果由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等嚴重事故，造成車輛其它部位的損失，保險公司依然負責賠償。

7、被車上物品撞傷不賠。

如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，保險公司不負責賠償。

8、未經定損直接修車的不賠。

如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

如果車輛發生異地出險，或者事故發生在非工作時間，車主也必須先通知保險公司前來定損，然后送去修理廠。否則保險公司會因為無法確定實際損失金額而拒絕賠償，對于1000 元 以下的輕微物損，則需要交警提供事故處理單。

9、把負全責的肇事人放跑了不賠。

當與其他車輛發生碰撞時，責任在對方，如果放棄向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。

如果車主與其他車輛發生碰撞，交警定己方為無責，不能因為嫌麻煩或發善心而私下放棄向對方司機要求賠償的權利。

10、車沒丟，輪胎丟了不賠。

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備等被盜，保險公司不負責賠償。一直以來，不少車主都有這樣一個誤區：以為投保全車盜搶附加險后，車輛一旦發生被盜、被搶事件，保險公司會對損失物品配件負責賠償。

實際上，如果不是全車被盜，只是部分零部件如輪胎、音響、照明設備等被盜，那么車主只能自認倒霉。只有在全車發生盜搶，警方立案后一段時間未能偵破或尋回后，才能得到保險理賠，由保險公司獲得車輛所屬權。

11、拖著沒保險的車撞車不賠。

如果因為開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞并負全責，保險公司不會對此做任何賠償。

12、撞到自家人不賠。

所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同于被保險人)。除這些人以外的，都被視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在“第三者”的范疇之外。如果自家人被撞，保險公司視為免責。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責任險得到賠償。

13、車燈或倒車鏡單獨破碎不賠。

這條免責條款是為了對付某些修理廠將以前換下來的破損車燈裝到車型相同的其他車上，騙取賠款的騙保行為。

14、自己加裝的設備損壞不賠。

車主自己加裝的音響、電臺、冰箱、尾翼、行李架等，若無對此單獨投保，一旦撞了造成損失，保險公司不會對此賠償。

15、隨車物品致損的不賠。

現在不少車主喜歡改裝自己的愛車，并為車輛安裝不少配飾，也使得有限的車輛空間能夠存放更多的物品。但這樣做也不盡是好事，過多過重的物品一旦 超越 車輛本身承載量，會對車輛造成損害。如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品壓傷、擊傷，保險公司將不負責賠償。

以上內容就是相關的回答，通常情況下，如果雙方發生的交通事故要進行賠償的話，可以由保險公司來進行賠償，但是一定要在保險公司賠償的范圍之內，如果肇事者不簽字的話傷者也可以得到理賠。如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關律師。

@2019