馬航HM370于2014年在飛行過程中失去蹤跡，飛機上馬航MH370失聯航班家屬 的乘客連帶著工作人員在不知名的原因之下連帶飛機一同消失，這樣的事件在當時的國際新聞上占據馬航MH370失聯航班家屬 了一段時間的熱度。

各國媒體對此事紛紛展開猜忌和爆料，為馬航MH370失聯航班家屬 了能夠穩定失蹤人士家屬以及各國人民的心緒，有關部門對此事展開了調查，可在七年的時間當中卻并沒有得到確切的答案，時至今日仍有一部分的家人拒絕接受國家社會所給予的250多萬元的賠償款。真正的原因令人心痛。

意外失蹤

在2014年從吉隆坡國際機場出發飛往北京的馬航370航班在飛行途中意外失蹤，本以為飛機是被劫機或是被軍機擊落，可這樣的說法未免十分牽強，在海洋區域或是各國領土并沒有發現飛機的遺骸。

為了能夠穩定各國民眾的情緒，國際警察展開了深入調查，在調查期間接二連三的國家被牽連進來，其中被指責嫌疑最大的就是美國，可由于沒有掌握確切的證據，此事件只能作罷，如今馬航已失聯七年之久，是否還會有人仍然掛念著他們的蹤跡馬航MH370失聯航班家屬 ？

堅守本心

在馬航370失蹤之后的紀念會上。許多失蹤者的親人仍然不接受國家政府給予的補償款在他們見面時仍然會失聲痛哭，在他們的心中仍然認為自己的孩子或親人仍然沒有離去只是莫名失蹤總有一天他們將回到家的懷抱，如果拿了政府所補償的幾百萬的補償款則相當于將自己的親人賣了出去。

在一場紀念會上仍有失蹤者的母親高舉著寫有自己孩子名字的牌子站在人群中高聲的呼喊著自己孩子的姓名，并期待著自己的孩子能夠早日回家。這樣的一幕被網友拍了下來在網絡上引發了轟動。

引人淚目

生活在河北邯鄲的栗二友在自己的兒子失蹤之前是一個地地道道的農民，他從未走出過自己的家鄉，可在兒子失蹤之后他卻長期奔走于各個城市。

幾乎在每一個月他都會乘坐火車前往北京，去為自己失蹤的兒子以及自己的家人們討一個說法可幾乎每次都是失望歸來，為了省錢她和自己的妻子只能休息在火車站的躺椅上。

往返的火車票也只買硬座，面對。仿佛給出的高額賠償款他拒絕接收他認為如若接受了賠償款則相當于將自己的兒子賣了出去這樣兒子就再也回不來了。

馬航370的事件已經過去7年之久無論是飛機還是飛機上的乘客及工作人員至今都杳無音信。沒有人知道他們當時究竟發生了什么也沒有人知道他們如今身在何處，可無論他們在和地方總會有一群愛他們的人時刻惦念著他們，不會忘記他們的存在。

失聯乘客親屬協會得知有專家發現了馬航MH370后馬航MH370失聯航班家屬 ，對外公開呼吁，希望相關專業機構可以用最新的分析技術進行評審，在得出結論后，可以給這么多失聯乘客的家屬一個交代。畢竟這個航班到底在哪里，仍然是個謎。

本月1日，英國一位航天工程師宣布，他發現了馬航MH370，并稱這架飛機墜毀在印度洋海底，具體位置是在澳大利亞的珀斯附近。他稱，他使用了最先進的航空技術來確認此事，并給出了馬航目前的精確位置：33.177°S，95.300°E，在海面4000米以下。此事一經報道，引發全球注意，尤其是中國。自從馬航失聯以來，無數中國人民日夜牽掛，失聯乘客的家屬更是茶不思飯、夜不能寐，就想著能把馬航找回來。在等待與尋找期間，各種消息鋪天蓋地，有消息稱馬航是遇到了外星人，所以去了外星球馬航MH370失聯航班家屬 ；也有報道說，馬航是遭遇了劫機事件，所有人均無一生還。但是不管外界有多少種猜測，能探出事實真相的黑匣子一直未能找到，只有找到黑匣子，才能打開一切謎團。

等待是漫長的，也是讓失聯家屬感到最煎熬的。如今，關于馬航的失蹤又有新的消息，這讓我們大家重燃希望。即使飛機上的乘客全部遇難，我們也要找到它，只有這樣才能了卻心底的一份掛念。

據悉，如果按照英國工程師給出的位置進行打撈，還具有一定難度。雖然4000米下潛不是問題，目前中國的蛟龍號可以深入海下7000米，但是該領域地形十分復雜，而且海底存在水下火山、懸崖等。如果真的要進行打撈，這將是一個非常巨大的考驗。我們期待著能盡快找到失蹤了7年的馬航，也相信以我們現有的科技力量，是能夠做到這一點的。

馬航370事件之后馬航MH370失聯航班家屬 ，家屬除馬航MH370失聯航班家屬 了可以得到基本保險馬航MH370失聯航班家屬 的賠償和慰問金之外馬航MH370失聯航班家屬 ，上訴之后還可以得到被告航空公司的賠償。

首先先說慰問金，此次事件過后，馬航先向每位乘客家屬發放了3.1萬元的慰問金，并且保證這個慰問金款項不在最后的賠償里。這是馬航對乘客家屬的人道主義關懷。

然后再來說說乘客保險，乘客保險可以分為兩種，第一種是商業保險，這個是由乘客自身購買了保險公司所售的航空意外傷害險或人身意外險，出事之后可以得到相應的賠償，第二種是責任賠償，如果乘坐飛機意外出事的乘客沒有投保任何形式的意外保險，就能獲得此部分的賠償。

馬航事件之后，據不完全統計有二十多家保險公司約一百多人次左右購買了保險，在飛機確認墜毀之后，就算家屬沒有遇難者投保的保險單也能獲得相關賠償，就中國而言，中國平安表示，初步確認的客戶數在五十人左右，預估金額在1245.21萬元，中國人壽初步確認中方乘客32人，涉保74份，預計賠付金額900萬，中國太保涉保12位，預估賠償404萬，泰康人壽涉保12位，預估賠償450萬。責任險每人至少賠償120萬。

最后，再來說說有部分乘客家屬起訴航空公司的情況，就首起案件的原告遇難者乘客家屬李秀芝為例，她一共狀告了五家航空公司，分別為馬來西亞航空公司、馬來西亞國際航空有限公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司、波音公司、安聯保險集團。依法判令被告賠償共計1.67.7552萬元的賠償。這對普通家庭來說是一筆不小的數目，但是，再多的賠償也挽救不了一個逝去的生命和一個破碎的家庭。